试驾评测丨续航605公里,红旗E-QM5 2023款 PLUS版怎么样?(红旗e—qm5)
相信红旗汽车大家都知道,近些年在国内发展也很不错,旗下很多车型均受到了消费者的喜欢与支持,每当有新款车型上市的时候,也总是会有很高热度,正如我们今天要讲的这台红旗E-QM5一样,2023款刚一上市就获得了很多关注度,同样也有很多网友询问我,说红旗E-QM5 2023款 PLUS版怎么样呢?那么今天小亮就给大家试驾评测一下它,看它到底怎样!
首先我们先来看一下红旗E-QM5外观表现,红色车身配色名称为红旗红,看上去很有活力且显得运动,红旗E-QM5定位为中型车,因此整体气场也很不错。
前脸采用封闭式设计,这也是目前新能源纯电车很主流的设计风格,加入镀铬点缀也显得很有质感,底部格栅则较为常规一些,个人认为如果镀铬饰条在宽大一些将会彰显出更好的质感以及硬派氛围,两侧大灯给人感受也很锐利,较为符合当下主流。
车身设计也比较凸显它的大气,腰线直接横穿到车身尾部,再搭配底部勾勒出的线条很显气场,车窗周围使用了大量的镀铬进行包裹,更能彰显出其质感,红旗E-QM5车身尺寸长宽高为5040/1910/1569mm,轴距为2990mm,尺寸方面在同级别车型中属于中游水准。
客观来讲底部轮毂并不显得亮眼,没有当下很多车型一样显得运动,不过也的确较为耐看,前后轮胎规格尺寸为235/50 R18。
尾部设计较为简洁,尾灯的确很亮眼,不仅显得时尚还能增添许多辨识度,底部也使用了包围进行包裹,少许镀铬点缀也显得很有质感,整体来说红旗E-QM5外观的确较为主流,也的确符合当下年轻消费者审美。
内饰采用象牙白配色进行设计,看上去简洁且舒适,中控为对称式风格设计,搭载了一台10英寸液晶仪表显示,一些功能按键也被集中在了中控屏中,使用感受的确很不错,但是操控时的确不如实体按键显得方便。
配置方面红旗E-QM5比较适中,辅助操控配置具有倒车影像、定速巡航、自动驻车以及上坡辅助等功能,主动安全配置方面则具有前方碰撞预警以及主动刹车等功能,智能互联配置方面也标配了GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统等功能,客观来讲红旗E-QM5整体配置并不全面,在同级别车型中属于中下游表现。
空间表现的确较为不错,毕竟是一台中型车,因此空间能得到很好保障,根据小亮乘坐感受来说,正常坐姿乘坐在后排,不管是腿部空间还是头部空间都很充足,并且座椅包裹性也很好,整体的确能给人较为宽敞且舒适的乘坐体验。
动力方面红旗E-QM5搭载了一台190马力永磁/同步电机,最大扭矩为320N·m,综合来讲对于日常使用来说也很够用,并且给我的驾驶感受也很好,起步很轻快,加速时动力响应也很好,得益于优秀的底盘调校,红旗E-QM5整体行驶品质也很出色,前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。
搭载的电池类型为三元锂电池,电池容量为82kWh,纯电续航里程为605公里,不管是商用还是家用都较为适合,充电方面快充时间为0.7小时(80%)。
写在最后
那么红旗E-QM5 2023款 PLUS版怎么样呢?综合来讲各方面表现还算均衡,但是在配置方面对比同级别的确优势很少,那么大家认为红旗E-QM5 2023款 PLUS版如何呢?