谈起吉利汽车这个品牌，我想大多数人第一时间想到的是帝豪系列。如果你在大街上多加观察就不难发现，吉利旗下的帝豪系列是所有吉利汽车中占比最多的。而在这个系列下衍生出的热门车型并不少。比方说新帝豪、帝豪L、帝豪S以及后续开辟为新市场而生的星越L与博越，在这众多车型中，帝豪就象征着吉利，而吉利也离不开帝豪。可以这么说，没有帝豪的蓬勃销量，也就没有吉利汽车的今天。而今天我们要评测的是利吉利帝豪L跨界玩家版。

外观方面，在沿用现款设计风格的同时，更新了更多全新车漆颜色可供选择。吉利帝豪S跨界玩家版采用了扁盾牌式中网设计，整体观感不亚于某些高端品牌汽车。同时这一中网图案设计也与中间的吉利LOGO在形状上有些相似。这是不是一种巧合？我想应该是有意为之，使之巧妙地形成了一种和谐的感觉。并且中网格栅采用纵向平行式图案，格栅前条为镀铬亮色，背景则为深邃黑色，两者相互衬托，营造出一种神秘感。并且在原有的前唇、扩散器以及车侧门板下沿，将镀铬饰条调换为撞色饰条，同时延续了现款圆润深凹的空气套件，整体上与帝豪S“都市游艇”家族外观设计相符合。并且其后视镜也没有采用纯色设计，而是将中网部分颜色挪用到后视镜下半部分，这样一来，通过最小的成本就实现了层次感的最大化。LED灯组图案与帝豪S同为曲边矩形设计，唯一不同的是在灯罩内加入了一条橙色灯条，使得本来普通的车灯更有了青春活力。

看向侧面，侧面的腰线分为上下两条。上腰线细直平长，然后到车后门处向下微微弯曲。下腰线则是从前翼子板处向后横切至后翼子板，且呈现一定角度。两腰线所在区域深浅不同，凹陷不同，角度不同。这样一来，营造出一种交相呼应的层次感和硬朗的车身造型，大大加强其运动感。车身尺寸为：长4450mm，宽1840mm，高1573mm。

关注到车尾部分，首先吸引人注意力的就是其悬浮式车顶向后延伸的尾翼，这个尾翼经过特殊设计，呈现双段式一体化外观，使得车后并没有我们所想的那样平直无趣。搭配本来吉利就在该款车型就有的三横曲线设计，动感十足，视觉效果很好。矩阵式LED尾灯呈现半柳叶型，内部灯光为横向矩阵式，宽视灯亮度比较柔和。同时一条刻着吉利英文LOGO的黑色宽外凸饰条，双尾灯串联在一起，这让这款车辨识度非常高。除此之外，车尾下方还配有双边单出的镀铬亮色排气装饰框，但有趣的是，真正的排气位置是位于该排气框的下方。

到了车内，它的内饰采用了帝豪S家族化的设计语言，但加入双色撞色式搭配，撞色的位置分别在座椅平面，方向盘底部以及门板等多处，颜色偏向清新。再加上环抱式一体座舱的加持，在简约的同时又保证了运动氛围的浓厚。同时该款车运用了大量最新前沿智能科技，车内多种功能均可以通过中控大屏操控，还有优雅的钢琴键风格的中控按键，营造出一种深受年轻人喜欢的风格。而吉利的帝豪S最喜欢在内饰中加一些小细节。比方说方向盘，虽然该系列车型始终采用平底式方向盘，为了区别各类车型，同时减少枯燥乏味，这是除添加撞色设计以外，还在多功能按键中增加了机械阻尼式结构，使得操控过程中手感更加出色。还有一个细节就是帝豪S跨界玩家版在前排提供了一个USB充电接口以及一个点烟器插头。而它的一体化运动式座椅，可以自主调节高度，且采用类肤材质，实用、美观和舒适都兼顾到了。

动力方面，吉利帝豪S跨界玩家版配备一台1.4T涡轮增压发动机，同时匹配的是我们所熟悉的CVT无级变速器。最大功率可达106kW，峰值扭矩240N·m，这样的动力配置对付家用城市出行完全足够，并且官方还宣称它的百公里油耗仅为5.8L，经济适用车就是它了。

总结：吉利帝豪S作为吉利旗下的热门车型，以其厚道的配置和深受年轻人喜爱的外观，赢得了该价位家用车市场的一席之地，而吉利也用更令人惊喜地更新，更厚道地配置回馈消费者们，如果你手头吃紧还想购买一台经济型家用车，吉利帝豪S绝对不会是一个错误的选择。