9月25日定了探界者2.0T拓界版，10月14日提车。（没有考虑1.5T的探界者，以下讨论都是基于2.0T的探界者）

换车计划从三四月就有了，买车的价格区间和你一样，所以这个价位的SUV都试驾了个遍。探界者，星越L，锐际，科迪亚克。

最终在探界者和星越L之间摇摆不定，两个车都是好车，最终选择了探界者，以下是我的选车想法，供你参考：

这个价位选车，考虑的最重要的就是性价比，性价比的背后是这台车的优势和劣势。星越L和探界者的优势是高度重合的：动力强劲，底盘扎实，操控机械高，车身强度高安全性好，星越L要比探界者多一个内饰好。详细如下，我给每个方面打一个我自己主观上的评分吧：

1.动力：2.0T+9AT探界者和低配双离合的星越L零百几乎不相上下。都是零百7点几秒。但星越L用的是沃尔沃发动机，受温度影响大一些，探界者的LSY虽然也受温度影响但不大。但高配8AT的星越L加速就要快一个档次了，冬天可以做到7.0。探界者9分，低配的星越L8分，高配的星越L10满分。

2.底盘：两台车都是前后独立悬架，都是运动取向的SUV，都很扎实。试驾的时候可以试一下高速批弯和高速过坑，侧倾和余震都很小。探界者和星越L都8分吧，因为避震都偏硬

3.变速箱：探界者因为阉割了手动换挡（只有一个L档），所以通用给它匹配的换挡算法是非常性能的，这个车非踩油门常容易降档，（可以和凯迪拉克的LSY车做对比，我开了同事的XT4，那车太喜欢升档了，完完全全舒适型调教）日常驾驶也很平顺，缺点是高速挂不上9档。然后是星越L，双离合其实在相当一部分中国人看来是顿挫的代名词，但实际上吉利搭载这款七湿双的车调教的都非常平顺，我在试驾星越L的时候疯狂在路边试低速蠕动，1-2-3档来回切，真的全！！方！！位！！平！！顺！！急加速动力释放的也很及时，但3-4档的衔接好像有点生硬，容易踹背。探界者8分（挂不上九档是槽点），星越L 8分（实际我觉得可以给9分，但双离合我心里有坎）

以上是两台车纯机械素质，客观的说并不是我给的分虚高，实实在在这两个车都是这个价位动力、运动性这些维度实实在在的上乘之品。

4.空间：星越L几乎完胜，星越L官方定位紧凑级，实际尺寸几乎比市面上所有中型SUV都要大。外形星越L要大一圈，前排空间两者不相上下，后排空间明显星越要大的多，后备箱星越更是明显要大的多。探界者定位中型SUV，空间只能给5分吧，星越L空间9分吧，反正就是大。

5.油耗：两车都得喝95油，都挺费油的只能说。。。实在要比可能探界者稍微省油一点吧，。。然后两车的油箱都太小了，一个56一个55。。吐槽，严重吐槽。探界者5分，星越L5分。反正我买探界者就没考虑过油耗。

6.车机功能配置，如果拿两个车相比的话，肯定是星越L完胜，国产车配置一直是优势。但如果单拎探界者出来看，其实配置也不低了。打分的花探界者除了顶配副驾驶都没有电动座椅，那就探界者7分，星越9分吧。

7.用车，维护，保养成本。这一块探界者占优势，星越L的保养费用是看齐领克的，探界者作为合资也要要低的多，（可能有人说星越的保养有赠送，但我了解的4S增送的机油都很垃圾）。探界者就不说了，维护保养应该是合资里面最便宜那个档次的，探界者8分，星越L6分吧

8.外观内饰，星越L肯定完胜，外观仁者见仁吧，内饰应该毋庸置疑的星越L完胜。不过星越L不选配的情况下，全系标配的座椅都是仿皮，探界者2.0T都是真皮（21款之前，22之后全简配成仿皮，mmp）。星越L9分，探界者5分。

探界者附加BUFF：全球通用车型，美国本土一个月两万台。

然后说一个我没选星越L的一个原因吧

两台车都是四出排气，探界者很常规的放在屁股后面，星越L是很奇葩的对地。。。屁股后面是看不到的没法装逼。

以上吧，祝你购车愉快。

再附加一条：如果你打算预算花满20W整，请一定要上高配的星越L。都是4驱，星越L的博格华纳6代不是探界者这种假四驱能比的。