【太平洋汽车 评测频道】当日系德系陷入新能源军备竞赛的时候，在传统燃油车领域，韩国车再度发力，从捷尼赛思品牌的创立，到K5、嘉华、伊兰特、帕里斯帝等等一系列优秀产品的上市，韩系品牌正在回到主流视野之中。在SUV主销的紧凑级上，起亚第五代Sportage狮铂拓界顺势入华，开始了它吊打合资品牌的车型生涯。今天我们将体验到的是2.0T+8AT两驱与2.0L+6AT HEV轻混两个版本。

2.0T+8AT两驱试驾体验

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2.0L+6AT HEV体验驾驶辅助与安全系统体验

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外观设计与车身颜色

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内饰座舱与空间编辑点评

韩系发展至今在燃油车技术上的积累是非常深厚的，各种排量的发动机、6AT/8AT变速箱、双离合变速箱这些燃油车的核心动力总成，现代集团掌握着知识产权能够做到自给自足，这在传统车企中都是非常罕见的。所以我们要承认韩系品牌在燃油车领域依旧具备技术上的优势，如今在驾驶辅助和智能座舱方面，起亚也是发展的非常的迅速，也是合资品牌中起步比较早的。然而韩系品牌一直以来都以高配置著称，狮铂拓界更是将许多高阶配置全新标配了，再一次定义了什么叫做性价比。

预计狮铂拓界正式上市会比现在的预售价再更便宜，按照起亚终端优惠2万起步的节奏，狮铂拓界将在性价比上碾压所有合资品牌的竞品车型，不光是RAV4、CR-V、奇骏、探岳、锐际等等，是所有合资竞品车型，甚至和自主品牌也能够卷一卷，拼接动力总成的优势，和H6、星越L也能够掰掰手腕。我相信只要起亚的经销商网点能够坚持住，狮铂拓界能够获得不错的市场表现。

现在这阶段，大家都在忙电动车吧，但SUV销量还是占到整体乘用车销售的大头，我倒要看看谁能够来接起亚的这把ALL IN。

（图/文/摄：太平洋汽车 洪晓峰）