老外体验比亚迪元PLUS,德媒:近乎“无敌”的性价比(比亚迪元plus上市时间)

admin2年前行业信息278

近两个月,比亚迪把唐、汉、元PLUS三款新能源汽车推向欧洲市场,引起国外媒体的广泛关注。其中,元PLUS的德国售价为3.8万欧元,唐和汉的德国售价为7.2万欧元,价格都要比中国市场贵很多,而欧洲消费者却觉得它们很有性价比。近日,欧洲主流电视台DW对比亚迪Atto 3(国内元PLUS)进行了全方面评测,引发了欧洲消费者的广泛热议,他们很多人认为比亚迪汽车具有更高价值、更安全、更舒适的特点。下面,我们就来看一下DW电视台对比亚迪Atto 3的评测吧。

该车售价3.8万欧元,老外觉得这款车具有“近乎无敌的性价比”,如果折合成人民币的话,大约为27.8万元,而元PLUS在国内市场售价13.98-16.78万元,欧洲价格几乎是国内价格的两倍,由此可以看出,欧洲市场的新能源汽车相对较少,“内卷”不是那么严重。

主持人接着评价了一番该车的内饰设计,他特别喜欢这块15.6英寸的旋转中控屏幕,说在别的汽车上很少看到这种设计,车内门把手的造型也很新颖,尽管它的价格不贵,可是内饰质感还是很不错的。那么,这款车开起来怎么样呢?主持人说,它的底盘扎实平稳,在操控性和舒适度之间很平衡,转向手感轻盈,开起来有一种BMW的感觉。

BYD ATTO 3的电动机拥有150kW的最大功率和310N·m的峰值扭矩,7.3秒就能完成0-100km/h加速,由于电动机的特性,它的起步和加速都要更强劲一些,从主观感觉方面来说,会感觉它的动力输出十分充沛,日常代步和家用完全没有问题。该车的WLTP纯电续航里程为420km(元PLUS的CLTC纯电续航里程为430km和510km),并支持快充模式,0.5小时就能充至最大电量的80%,对于一辆电动汽车来说,这一点十分重要。

静态和动态部分大约就是这么多,接下来又说到了比亚迪的“刀片电池”,他们还通过三元锂电池与“刀片电池”作对比,来说明针刺试验的安全性。可以看出,“刀片电池”的形状呈长条状,三元锂电池的形状呈方块状,“刀片电池”更利于整车重心的分配,避免出现“头重脚轻”和“脚重头轻”现象,从而提升操控性。

在针刺试验中,三元锂电池出现了爆炸和明火,而“刀片电池”没有发生任何“事故”,主持人肯定了“刀片电池”的安全性。

然后是磕碰试验和碾压试验,在底盘托底儿的情况下,动力电池受到撞击后,汽车仍然可以正常行驶。用46吨重卡碾压“刀片电池”,电池包无泄漏、无冒烟、无起火现象,重新装到汽车上仍然可以正常使用。

整体来看,DW电视台对比亚迪Atto 3的评测相对客观公正,不吹不黑,基本上是基于事实的陈述。这也说明,中国汽车品牌在世界范围内的影响力越来越大,具有较强的竞争力。原先我们大多只是把汽车出口至发展中国家,而现在呢?我们已经把汽车成功推向了欧洲市场,并且获得了欧洲主流媒体的广泛关注。那么,海外网友对比亚迪汽车怎么看呢?

这是DW电视台制作的比亚迪Atto 3的评测视频的评论,可以看出,外国网友对Atto 3的评价基本上很正面,觉得这款车不是那么贵,还十分安全。期待比亚迪汽车在海外市场的表现。

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