分享国外的一些三轮车,大家看一下!(外国的三轮车种类有多少)

admin2年前行业信息233

PEEL TRIDENT(1965)

这是将其列入清单的另一种剥离工具。在P50的早期成功的支持下,该公司决定推出皮尔三叉戟。三叉戟看起来像是Jetsons的概念车,设计必须受到电视节目的启发。这辆车的名字有几条记录,但并非所有记录都令人钦佩。它被“时代”杂志评选为“有史以来最差的50辆汽车”之一。它配备三速4.2马力49 CC发动机,是世界上最小的汽车之一。这款车在2010年卷土重来,配备了电动马达,而不是早期版本的汽油发动机。

ABC TRIMINI / TRICAR(1968)

你知道一辆汽车肯定是丑陋的,因为它有莫里斯小鼻子作为其主要特征之一。它由Auto Bodycrafts Ltd.创建。只生产了24个单位,它们全部售罄。这辆车的速度很吸引人,因为它是一辆三轮车。它的最高时速为135公里/小时。2011年有一个在eBay上出售,但它处于如此糟糕的状态,以至于它无法获得卖家。考虑到它是一辆罕见的汽车,因为现在世界上只有24辆,因此拍摄状况良好的ABC Trimini的拍卖价格可能超过5万美元。该车于1968年首次推出时售价为400英镑。

BOND BUG(1970)

Bond Bug是一辆英国汽车,建于1970年至1974年。这些汽车首先由Bond汽车公司生产,直到Reliant Motor Company接管。该车配备700 CC 4缸发动机和29马力。这辆车有一个乐观和成功的发布,Reliant乐观地认为它会出售,因为它是一辆3轮车。邦德虫可以达到76英里每小时,这在当时是开创性的,并且比市场上的一些轿车更快。Bond Bug的价值主张是它是一辆有趣的汽车,可以在周围巡航,并拥有一个低而紧凑的座椅位置。Bug之所以能够像几年前推出的一些高性能汽车一样快。

富士小屋(1955年)

富士小屋建于第二次世界大战后10年。日本正在从动荡中复苏,很多公司都在努力维持下去。其中一家公司是与五十铃有关的日立航空公司。该公司被禁止建造飞机并使用三轮车来生存。他们的第一次尝试是1955年的富士小屋。虽然在美学部门有限制,但它只有85个单位可以生产,它是日本最成功的微型汽车之一。它配备一台5.5马力的2冲程单缸发动机,最高时速可达37英里/小时。该车还配备了倒档,这在特定时间对于三轮车很少见。2013年,RM Sothebys以拍卖价126,500美元的价格出售了富士小屋。

SCOOTACAR(1958)

顾名思义,车辆概念源于踏板车。这辆三轮车同时又漂亮又丑陋,如果你在路上看到它,你别无选择,只能盯着它看。尽管如此,在1958年至1965年之间生产了超过1,000个单位。独特的设计必须为销售数字做出贡献。踏板车的历史是一个相当有趣的。根据流行的民间传说,Scooters Ltd的一位董事的妻子想要一辆她可以轻松停放的车辆。平行停车的妇女!她拥有一辆捷豹,想要一辆小到可以垂直停放的车辆。设计师亨利·布朗(Henry Brown)坐在发动机的中心开始设计,以便他的帮助可以画出他周围三轮车的轮廓。

伯克利T60(1959)

伯克利T60将其列入榜单,因为它是其中一辆如果它是四轮车那么令人惊叹的汽车之一。有一辆四轮车的伯克利B65,但它看起来不像三轮车上的T60那么好。伯克利T60获得了成功,第一年销量超过1,750辆。这是一辆很有趣的车。伯克利拥有汽车制造商最短的寿命之一。它们在1956年到1960年间仅运行了4年。由于美国对那些既便宜又脆弱的奇怪运动型汽车的痴迷,T60在国外取得了成功。

RELIANT ROBIN(1973)

知更鸟旨在取代皇家。知更鸟是无味笑话的屁股,甚至在流行的喜剧节目“傻瓜和马”中露面。罗宾是Reliant最古老的汽车之一。它于1981年由里亚托取代,但生产于1989年再次开始,持续11年至2000年。在其使用寿命期间,Reliant Robin是汽车历史上第二大最受欢迎的玻璃纤维汽车。1989年的MK2是罗宾的复兴。它有两厢车,庄园和面包车。Robin为最早的型号配备了748CC发动机。热情接待和初步成功是Reliant继续生产25年的原因。

STIMSON SCORCHER(1976)

割草机看起来比Stimson Scorcher好。三轮车以2种方式出售:套件和预组装套件。起拍价为385英镑。这辆车已经生产了四年,但只生产了30个单位。Stimson Scorcher与众不同之处在于它能够以100英里/小时的速度行驶。这是Scorcher中使用的阿斯顿马丁迷你引擎的结果。由于您在汽车中从未见过的独特设计,Stimson Scorcher已成为收藏品。在2003年“ 每日电讯报”专访中,斯蒂姆森表示,Scorcher是“最畅销的”,但却是所有车型中最具代表性的。

BADSEY BULLET(1981)

Badsey Bullet是当今大多数超级跑车中最早的鸥翼门之一。Badsey子弹也是迄今为止从加利福尼亚出发的为数不多的车辆之一。Bill Badsey是南非的一位有远见的人,声称Bullet可以达到200英里/小时的最高速度。这辆车有一个6缸铃木摩托车发动机。只有8个单位已经生产,并在美国或南非销售。比尔布拉德利计划在1982年将汽车进口到英国,但它从未实现过。后轮由轴驱动装置驱动,内部有2个不同的驾驶舱,供驾驶员和乘客使用。

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