了解国内汽车市场的都知道，近两年，新能源汽车呈现出了蓬勃发展的势头，抢占燃油车市场的同时，知名度和影响力也大大提升，得到了越来越多消费者的支持和认可，但同时也面临了一些问题，尤其是产品质量问题，成为了大家关注的焦点。

不久前，中保研公布了15台新能源汽车的碰撞测试成绩，其中包括领克09、理想L9、问界M7等热门车型，但令很多人没有想到的是，问界M7在驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试中，竟然发生了A柱弯折的情况，因此，在车辆结构这一项上问界M7的测试成绩仅为A（而非最高级的G），看到这里，或许很多人都有这样的困惑：新能源汽车的质量到底行不行？

造车新势力普遍存在哪些问题？其中有没有实力派？

在问界M7“A柱弯折事件”之前，问界M5也曾被“质疑”，今年夏天，第三方平台懂车帝于新疆吐鲁番火焰山进行新能源车夏测时，问界M5竟然在暴晒后当场趴窝，对于这样的表现，或许大部分网友看了一时半会都说不出话。

言归正传，造车新势力为何会接二连三的出现这样的问题，其实原因很简单，跟传统车企相比，新势力车企存在根基浅、造车基础薄弱等问题，但话又说回来，并不是所有的新能源车型都像问界M7和M5一样，也有像岚图FREE这样的实力派，无论是在品牌底蕴，还是核心技术、造车经验、制造工艺等方面，岚图FREE都堪称是行业中的佼佼者。

岚图FREE对上问界M7，产品实力谁更胜一筹？

说到问界M7，或许很多人都会联想到华为，在华为赋能的加持下，问界M7在智能表现上确实展现出了“过人”一面，然而，其它方面的表现却很一般，尤其是安全性这点，与岚图FREE这样的行业“精英”还有很大的差距。

反观岚图FREE这边，岚图汽车汲取了东风汽车集团超50年的造车经验，论生产工艺、资源平台和经验积累，可是远超一众新势力，与此同时，在安全性方面的表现一骑绝尘，拿前段时间的C-NCAP碰撞测试成绩来看，岚图FREE以92.3%的综合得分率做到了同级别中国新能源品牌车型的NO.1，尤其是在“主动安全”测试中，岚图FREE还拿下了100%的得分率。

此外，在其它产品表现上，岚图FREE也是要优于问界M7，比如在框架构造上，岚图FREE采用了更多的铝合金用料，同时还配备了问界M7没有的空气悬架，同时，岚图FREE的超高强度笼式车身设计，能够抵抗车身变形侵入，为乘员提供超级安全防护，并且能够在很大程度上减少车辆翻滚造成的伤害。

差不多的价格，两车谁的配置更丰富？

对于这个级别的车型来说，配置方面的表现可以说都很全面，尤其是丰富的智能配置，成为了很多消费者选择它们的重要因素。

首先，从问界M7的智能配置来看，它搭载的是华为的鸿蒙车机系统，在功能体验上和华为的Pad基本没有区别，运行的流畅性、逻辑的合理性和语音的易用性都很不错，而且可以说跟华为手机实现互联，智能体验可以说拉满。

其次，岚图FREE搭载的这套智能系统支持5G T-B0X+千兆以太网、华为Hi-car / Hi-link以及轻应用生态开放平台等丰富的应用生态，并具有手势交互、全场景语音系统、人脸识别等功能，实用性很强。

与此同时，岚图FREE还配备了很多问界M7没有的高阶配置，比如后方碰撞预警、夜视系统、透明底盘等，能在实际驾驶中提升更多出行场景下的安全性，比如在夜间行车时，夜视系统就能在低照度的夜间环境下识别周围情况，优化车辆的智能驾驶能力，从而为车内乘客的安全性提供更好的保障。

结束语：

从以上两款车的表现来看，可以说都有比较吸引消费者的地方，其中，问界M7在华为的赋能下，在智能科技方面展现出了比较前卫的一面，而岚图FREE则展现出了非常强的综合实力，特别是在驾控、动力性能以及配置方面的优势，是问界M7所不及的，如果让我从这两款车中选择一款的话，我会毫不犹豫的选择岚图FREE。