最近我在的宝妈群里，围绕给孩子买什么牌子的安全座椅的讨论每天都很炸，众说纷纭，我看说了3天了也没个定论。

群里的妈妈们，平日里互相推荐哪款奶瓶好用，哪款辅食宝宝吃得香什么的，都是一派祥和的，怎么到了安全座椅上，就变得这么难以决定，谁也说服不了谁了呢？

更有甚者，干脆说“给孩子挑安全座椅应该交给孩子爸去做，做妈妈的照顾好孩子饮食起居就好了。”

呸！！！本人第一个不同意！ 我生的娃，安全就得我来管！！

我家孩子的安全座椅就是我给挑的，从她6个月大到现在，一直都用得很好。

所以，关于儿童安全座椅，我作为最有权发言的宝妈！咱今天就来好好唠唠~

一、儿童安全座椅为什么这么难选？

儿童安全座椅不同于其他日常用品。买奶瓶买奶粉，我们能轻轻松松看懂产品描述，购买起来也很简单。

但在挑选儿童安全座椅的时候，你会碰到一些很难理解的专业表述，比如：3C、ADAC、ECE R44、EPP、i-Size、isofix、钢骨架、上拉带等等！

“儿童安全座椅为什么这么难选？”

还不是因为很多家长连这些名词概念是什么都还没搞清楚，就按照化妆品种草拔草那样盲入了！买了不合适，用了后悔，踩坑的比比皆是！

所以，要想买到合适的儿童安全座椅，咱们就要做到大的方向正确，小的细节把握！！

二、关注这3个点，轻松搞定大方向！

买儿童安全座椅，大的方向必须正确！

不要被花里胡哨的功能、技术迷惑了，关注这三点，才是王道！！

（1）预算

抛开预算去买东西，就很容易挑昏头。

儿童安全座椅的品牌有很多，每个品牌下又有很多不同型号，只有确定了自己的购买预算，在预算范围内的价位中去寻找，才不会买到贵得超支的座椅，而是物美价廉的性价比座椅！

根据我的功课，总结了3个价位：

基础版，只有CCC认证，1000~2500

升级版，有CCC和i-Size认证，2500~4000

顶配版，有CCC和i-Size认证，还有含金量很高的德国ADAC抽检推荐，4000起步

（2）安全性

儿童安全座椅，最重要的当然是安全二字。

从安全的方向继续延伸，认证、固定方式，材料，只有掌握了这些，买到的座椅才不会是金玉其外败絮其中，安全也能有保证！

这部分稍后给各位姐妹说道说道！

（3）使用体验

宝宝小时候的肌肤可不像孩子他爸那样皮糙肉厚，它可娇嫩着嘞！！

要是糙一点，硬一点，或者不透气，又或是布料的化学品残留多，那苦的只能是娃了！所以，买儿童安全座椅，还要兼顾舒适的属性！

三、你需要知道的几个参数/名词

（1）安全检测标准

安全认证就相当于安全座椅的标签。有认证，说明产品质量ok。没认证的安全座椅，可千万不要买。

被认证的儿童安全座椅是指已通过一系列测试的座椅，这些测试确保满足了发生事故时提供的最低保护标准。

目前比较主流的儿童安全座椅认证，都在这儿啦~

3C

3C就是我国的认证标准，所有在我国进行销售的儿童安全座椅，无论国产还是进口，都应符合基本的3C标准。所以，这算得上是儿童座椅认证的“标配”

ECE R44

这是欧洲那边1982年颁布的ECE R44/04安全座椅标准简称。

2022年9月之前，为确保儿童乘车的安全，在欧洲市面上的所有儿童座椅都必须符合ECE R44/04标准。 ECE R44/04法规是对儿童乘员约束装置各方面指标的统一规定，现在升级为ECE R129。

ECE R129(i-Size)

2013年，联合国欧洲经济委员会推出了更严苛的安全座椅标准ECE R129，也就是i-Size标准。

ECE R129是欧洲新的儿童安全座椅标准。该标准已于2013年7月9日正式生效，不过它将与现行的ECE R44.04平行运行，直到今年9月，会成为唯一标准。该标准相对于ECE R44变化的有以下几点：

（1）对不同年龄段儿童对应CRS类型提出新要求。

（2）新增加了侧面碰撞防护要求。

（3）只接受带ISOFIX接口的座椅，以减少安装错误的风险。

（4）采用身高作为分组的标准。

（5）有更好的互换性：I-size CRS能够适用于任何为I-size准备的车辆座椅上。

新的i-Size（ECE R129）标准实施后，欧洲的各儿童座椅厂商已经在积极调整新CRS类型的开发和设计标准。

ADAC

ADAC是非盈利性质的、属于服务性质的德国民间消费者检测机构，以客观公正的汽车质量检验而闻名，对安全座椅的碰撞测试甚至比欧盟ECE标准、中国3C标准等还要严格。

它属于全球公认最权威的儿童安全座椅评测机构，它的安全测试设施类比的碰撞情况尽可能与真实情况相近，不仅会对正面、侧面、被追尾时车内儿童安全座椅的受力及损坏情况进行打分评级来考量其安全性，也会对儿童安全座椅的人体工程学指数(即操作便利性)、材料环保无毒指数及清洁指数等进行打分。

以此来保障测试过程及结果的公正权威，很多欧洲品牌的儿童安全座椅都以通过这项最严格的德国ADAC认证为目标来获得用户的认可。

在安全认证方面，ADAC＞ECE R129＞ECE R44/04＞3C

（2）固定方式

固定方式也就是安装方式，目前比较常见的有ISOFIX+支撑腿和ISOFIX+上拉带，以及安全带固定的方式。

支撑腿&上拉带

后两种使用安全带固定，因为要确保拉带固定到位，非常繁琐，加上稳固性也不好，所以主流的还是ISOFIX+支撑腿。

（3）减震材质

儿童安全座椅的软体部分（座椅填充物），比较常见的有EPP、EPS、EPE这三种减震材料。当发生碰撞或者意外撞击的时候，这些材料中的高密度气泡就能起到和气囊一样起到缓冲作用，从而可以保护孩子减少受伤。

从上至下：EPP、EPE、EPS

我问了学材料学的理工科姐妹，她说EPE过软，EPS回弹差，综合来看EPP最好，汽车内部也会使用EPP材质。

抗压减震作用强度由大到小排列如下：EPP＞EPE＞EPS。

四、实战选品，自家用的 Swandoo Marie3怎么样？值得入手吗？

对于我们家宝贝坐的这款 Swandoo Marie3儿童安全座椅，我先实名好评！！

这款安全座椅是真的好用，不管是在安全性还是舒适性方面，实力都很强。

（1）ADAC小组第一，IF大奖

在安全性认证这一块，它是通过了ADAC认证，分数2.4分（good)，在2021年的0-4组别拿了第一。它也经过了全组别的i-size认证，在安全性这方面是毋庸置疑的。

设计非常亮眼，颜值超高，而且还获得过IF大奖。

我家用的是灰色，表妹比较年轻，选了撞色。看！这颜值，很beauty吧~

（2）头托限位旋转辅助系统

可能是被家长的误操作搞怕了，所以SWANDOO开发了一个默认76cm身高以下的孩子只能反向乘坐的功能。

Marie3通过头枕调节判断孩子身高，当头枕高度未超过横线时，说明宝宝身高小于76cm,还非常小，必须要反向使用安全座椅，才能得到更好的保护，因此这时候座椅就默认无法转到正向使用，可以有效避免家长误操作。但它还是保留了朝向车门的90°旋转，方便咱们家长抱小孩上下车。这样，家长再怎么粗心，也不会置宝宝于危险之中了。

这还蛮戳我的点的，因为家长很难判断，孩子从什么时候可以正向坐，这项技术可以避免家长过早的让孩子正向使用座椅，从而确保了孩子乘坐的安全性。

（3）磁吸肩带

生了孩子以后，才发现自己真的是超人妈妈，为了孩子真是恨不得无所不能。

一个人带孩子出门这么麻烦的事情自然也是经常有的，不过一手抱孩子一手掀开安全带也着实会令我们很多超人妈妈感觉到手忙脚乱的。

不过，这款安全座椅就完全没有这个困扰了！

奥妙就在于它有磁吸肩带！将孩子放进座椅前可以将肩带吸附在头枕下方，一个人也能轻轻松松搞定抱娃上车这件事！

（4）眼位标

对于我而言，把孩子放进安全座椅后，还有一件事也是很难的，到底什么样的头枕高度才是适合孩子的呢？

Swandoo Marie3一个小设计，就轻松解决了我这纠结症。它通过头枕上的标识对齐孩子眼睛，将头枕高度调节一步到位，很是方便！

安全性和操作性都得到解决了，孩子坐着也安全了，家长们操作起来也方便了，还有什么不能忽视呢？对！就是宝宝坐着的舒适性呀。

这款安全座椅运用了人体工学原理，包裹性和贴合度很好，可以全方位的呵护宝宝，让孩子睡在里面就如同在妈妈的怀里一样安稳舒适。

其实就这一款安全座椅而言，还是非常推荐各位在宝宝刚生下来就直接购买的。

刚出生的宝宝，脊柱和大脑都是非常脆弱的，需要格外保护。而Swandoo Marie3在新生儿和婴幼儿这一块是格外关注，它们的Marie3新生儿衬垫+抱抱垫+反向乘坐5颗星安全性，可谓是非常贴心。

比起正向争做，反向乘坐时发生碰撞，孩子的受力不是安全带的几个点，而是一整面背部，对头颈的支撑性更好，所以就可以减轻宝宝头部受伤的风险。小月龄、新生儿、早产儿要记得使用新生儿衬垫！

写到这里，我还是不得不感叹一句，Swandoo Marie3真的太值得入手了！我很庆幸在孩子比较小的时候，就入手了它！

无论是它的安全方面还是孩子乘坐的舒适性方面，再或者我一个人抱娃操作时的轻松程度而言，它的实力都是不需要怀疑的！买它，不仅保障了孩子坐车的安全，也能减轻不少我们带娃出门的烦累~