目录：

一、安全座椅真的是智商税吗？到底有没有必要买？

二、选购安全座椅六要素，三分钟讲明白

我这个母婴博主，在选购孩子用品的方面，在家非常有话语权。

第一、安全座椅真的是智商税吗？到底有没有必要买？

之前向我咨询奶瓶购买攻略的表妹，国庆前又向我咨询是否有必要买宝宝的安全座椅。买安全座椅这件事在她家出现了非常大的分歧，除了我表妹坚持要买，她老公、公婆都坚决反对，并且各执己见。

她老公说自己驾车技术非常好，开车很小心。开车以来连一个小小的剐蹭都没有过，所以没有必要买安全座椅。

婆婆一听安全座椅都是几千块，觉得这完全就是浪费钱。一是邻居家的车上都没有买安全座椅；二是她认为最安全的方法就是把孩子抱在怀里。

公公只是觉得加上一个安全座椅太占地方了，出行的时候一家人坐着太挤了，不舒服。

我表妹觉得为了孩子安全，必须买。但是安全座椅到底有没有用（关键时刻能不能保护孩子）？怎么选购安全座椅（要性价比高）？她心里完全没有谱。

我相信这些问题在很多家庭都存在，所以我把给她进行的科普和推荐的产品整理成文分享出来，希望能帮到更多有这方面困惑的家长。

一、用数据和法律来看安全座椅的必要性

1、车内创伤性颅脑损伤儿童（1岁以内）所乘车辆都未安装安全座椅。

“我国1～14岁儿童死因排序中，道路交通伤害排在第二。我国每年有2.2万名0～17岁未成年人因道路交通事故致死、致伤。”

北京儿童医院急诊科主任王荃在中国汽车技术研究中心举行的儿童乘车安全媒体研讨会上，介绍了道路交通伤害对我国儿童生命安全的威胁。

为什么说汽车行驶中，孩子抱在怀里非常危险？

因为当车速达到70公里每小时，家长抱住一个18公斤的孩子，所需要的力量是250公斤，从家长怀中飞出来，与车内的物体发生剧烈的碰撞。

如果还不够直观，那我们再看一下试验：

中国汽车技术研究中心进行了一场碰撞实验：

一辆新车以50公里的时速与前方墙壁碰撞。以这个速度发生碰撞的汽车里，体重10公斤的孩子瞬间变成300公斤重，家长根本不可能在车祸发生的一瞬间抱住孩子，所以说把孩子抱在怀里一点也不安全。

那可以给孩子用车辆自带的安全带吗？答案是不能！

车辆的安全带都是为成人设计的，即使调节了也无法适应孩子的身高。

因此，孩子如果系车内成人安全带，发生事故时安全带正好会卡在孩子脖子的位置，非常容易造成孩子在车祸发生的瞬间窒息。

2. 2021.6.1全国立法，无座椅不出行

2021.6.1新修订的《中华人民共和国未成年人保护法》正式实施，儿童安全座椅的使用首次纳入全国性立法。这意味着是否选用安全座椅已经不能再构成家庭分歧了，而且必须使用。

3. 数据显示，安装儿童安全座椅减少交通事故死伤

世界卫生组织驻华代表处疾病控制协调员施南在会上指出，道路交通伤害不是真正的意外事故，是完全可以避免和预防的。

根据世卫组织提供的数据，使用安全座椅可以减少54%～70%的婴幼儿交通事故死伤。

【小结】：任何0.01%的小概率事件对于一个家庭来说都是100% 的伤害，不要心存侥幸。而且我们必须遵守国家法律法规，为儿童配置儿童座椅。

二、选购安全座椅六要素，三分钟讲明白

我是一个惜时如命的人，购买普通物品时，基本是3-5分钟完成购买。

唯有给朵朵选安全座椅时搜集资料、查品牌资料、查看购买攻略，甚至查看相关法律法规，第一个安全座椅花了半个月时间才选好。

随着朵朵不断长高和出行需求变化，而且加上帮亲戚同事人等挑选，目前已选购超过10个安全座椅，

我把购买心得总结成以下6条买前必看的攻略，能让各位爸爸妈妈少花冤枉钱，买安全性能强的护娃神器。

1、体重&身高是选组别依据，并不完全按照年龄。

很多咨询我买安全座椅的朋友，都只告诉我孩子年龄，所以我把这个最容易被忽视的点放在前面来说。

欧标ECE将安全座椅分为5个组别，分别对应到孩子不同体重，根据体重大致圈定的宝宝年龄范围，不同组别的体重、年龄的对应情况。

欧标I-size标准已经没有组别的概念了，而是改成了以身高为标准划分，这样家长选购座椅时，就像给孩子买衣服一样，按照身高对应尺寸，简单且合适。

所以爸爸妈妈在购买时直接告诉客服孩子的身高、体重即可。

2、买大品牌安全座椅是智商税吗？

如果是买衣服，我觉得材质安全的前提下，只要穿着舒服，没有必要一味逐求名牌。而安全座椅不一样，大品牌就代表着硬实力！

因为安全座椅从研发到上市之间要做各种安全测评、碰撞测试，对设备和实力都有很高的要求，而且花费很高，小企业和小厂子大都没有能力做这些。

最好是选择一直深耕和钻研在安全座椅领域的品牌，比如宝贝第一等等。

因为所有的研发都需要产品使用大数据的积累和更迭，也需要一批批专业人才的聚集。

而不是你在某音，某红书看到的网红品牌，大部分网红品牌都没有研发能力，都是直接拿别的厂的模具生产。

普通的小厂子生产的外表看起来是个安全座椅的产品，可能根本不具备“安全性”，买了也是浪费钱。所以对于选购安全座椅我的观点是：

买有研发能力且深耕行业多年的知名牌，少采坑，不买杂牌，更不买网红品牌，少花冤枉钱！

3、国际、国内认证标签都有哪些？这些认证标签都是什么意思？

安全座椅必须通过安全测试才能上架销售，也就是必须有安全认证标签才能销售，如果没有安全认证，基本可以默认为没有通过任何安全检测，千万不能买。

常见的安全座椅认证有：CCC认证(或3C认证)、欧盟ECE认证包括ECE R44 认证和ECE R129（I-size）认证。今天重点给大家用白话解释一下国际和国内的认证都是什么意思？

欧标是最严苛的也是通行时间最久的，中国CCC标准是参照欧盟ECE标准制定，除一些细微的地域标准差异之外，内容基本差不多。

不过3C不属于评测标准，在国内市场销售的安全座椅必须要有这个认证。

欧盟ECE认证

包括ECE R44 认证和ECE R129（I-size）认证，这两个都是欧盟认证标准，目前两个标准是并行的阶段，但R44在2020年9月份已经停止汽座主流年龄段（0-7岁）的新产品认证。

i-Size（ECE R129）认证标签

i-Size（ECE R129）认证是欧盟颁布的最新的安全认证标准，在安全测试方面比R44更严格，具体表现在：

i-Size（ECE R129）以身高划分组别，更直观合适；

i-Size（ECE R129）要求的反向乘坐时间是15个月；

ECE R44反向乘坐的时间是到9个月，新标准时间更长；

i-Size（ECE R129）动态测试，在R44的基础上增加了侧面撞击测试。

因为车祸中有1/3是侧面碰撞，2 / 3重伤和死亡由侧面碰撞造成。

所以通过i-Size（ECE R129）的汽座防侧撞效果会更好，符合i-Size标准的安全座椅对于儿童头部、颈部以及重要器官有更好地保护。

所以我的建议是尽可能选择通过i-Size（ECE R129）认证的安全座椅。

4、安全座椅固定方式有哪些？不同固定方式对安全性能有什么影响？怎么选择固定方式？

常见的安全座椅固定方式有三种：欧盟的isofix接口、美国标准latch接口、汽车安全带固定方式。

无论使用哪种安装方式，检验安全座椅安装是否稳固的方法只有一个：当你在安全座椅的固定部位进行左右摇晃时，晃动范围不能超过3厘米。接下来逐一介绍三种固定方式：

1）安全带固定：

安全带固定方式比较简单，就是直接用汽车上的车载安全带穿过安全座椅上的固定点，直接固定安全座椅。

优点是生产成本低，车型可以通用。

缺点也比较明显，存在安装时安全带不易收紧，摇晃、固定后座椅角度调节不便等弊端，而且长时间使用容易松动。一般比较老旧的车型，没有其他接口的情况下使用。

2）ISOFIX固定

ISOFIX是欧洲和中国采用的固定儿童安全座椅的标准系统，是“International Standards Organization FIX”的简称。

它是在汽车中安置儿童座椅的新标准。它包括车辆上的二个刚性连接点，儿童约束系统上的二个相适应的刚性连接装置。

也就是说这个系统包括: 车上的二个刚性连接点 + 匹配儿童安全座椅上的二个刚性连接装置 + 抗翻转装置（如上拉带，支撑腿等)，三个固定点形成稳固三角。

汽车上有这个接口才可以安装带ISOFIX接口的安全座椅。

ISOFIX的挂钩是有承重上限的，如果安全座椅重量+宝宝重量>承重上限，ISOFIX挂钩可能会断裂！ 车型不同，ISOFIX接口的承重上限也不一样，各位爸爸妈妈需要查阅车主手册。

3）Latch固定

latch是Lower Anchors and Tethers for Children的缩写，是儿童使用的下扣件和拴带的接口，起源于美国，是美标安全座椅的固定方式。

也就是说 Latch 这个系统包括：车上的两个刚性连接点 + 匹配儿童安全座椅上两个软性连接装置 + 上拉带。

它与ISOFIX固定方式最大的区别是：连接方式并不是硬连接，而是同时软连接，配合挂钩方式形成3个锚点固定。Latch固定更为复杂，误装率比ISOFIX固定高。

Latch的挂钩也是有承重上限的，各位爸爸妈妈需要查阅家里的车主手册。汽车上有这个标志的是可以使用LATCH固定的。

4）3种固定方式如何选择：

首先，只要是通过了权威的安全认证的安全座椅，三种固定方式都是可以保障安全性的。

具体怎么选，主要看两个方面：

看车型：如果车型没有ISOFIX接口，只能选择低配版的安全带固定，如果有ISOFIX接口，则可以选择ISOFIX固定的安全座椅，带有Latch锚点的车型，也可以选择Latch固定。

看预算：相比而言，带ISOFIX的安全座椅制造成本高，但如果预算够的话，就可以考虑带ISOFIX固定的安全座椅。因为ISOFIX固定更方便，稳固性更高，而且还能有效防误装，提高安全性。

我的建议的优先顺序是：ISOFIX > Latch > 安全带

5、安全座椅制作工艺如何选择？各有什么优劣？

安全座椅主体部分就是椅身，椅身就骨架，只有骨骼足够结实才能撑起身体。

对于塑料结构，塑料件质量的好坏决定了安全座椅在发生事故时是否会断裂。塑料结构的主要是看制作工艺，分为注塑成型和吹塑成型两种。

这种工程塑料主体由于对惯性吸收的能力，发生碰撞时就会相应减缓作用到孩子身上的力。

1)注塑成型

它是用注射机的螺杆或柱塞使筒内的熔料，经注射机喷嘴，模具的浇注系统，注入形腔而固化成型的。

注塑成型的椅身里面是实心的，成本较高，重量较重，表面光滑，在抗压力和抗冲击力比较强。

因为注塑成型则是实心，硬度和抗冲击性都更高，一些高端产品会采用PP和钢骨架一体注塑成型。

椅身内部也要有钢骨架，只有钢骨架结构+注塑工艺才能最大程度保证强度,给孩子最大力度的保护。

2)吹塑成型

它是将挤出的熔融塑料毛坯，置于模具内，借助压缩空气吹胀而贴于型腔壁上，经冷却硬化为塑件。吹塑座椅都是一体成形，不需要拼接，容易量产，但是材质成本低、质量轻、抗冲击性差，表面比较粗糙，耐撞性和抗腐蚀性较差，在结构强度上不如注塑成型。

所以单从两个工艺来比较，使用注塑成型的安全座椅远远好于吹塑成型的。

6、安全座椅，孩子愿意坐才行，舒适度不容忽视。

前面讲了5个选购要点，哪怕买回去最贵的，孩子不愿意坐，坐上去就哭闹，那真是白搭。所以孩子的“坐感”尤为重要。当然各位爸爸妈妈需要给孩子从小培养良好的坐车安全习惯。

i-Size规定不足15个月儿童必须使用反向座椅，因为15个月以下的幼童，骨骼和脊柱都非常稚嫩，不合理的坐卧姿势会影响发育。

孩子经常不愿意坐的原因可能就是头部不舒服、背部出汗潮湿难受。所以我们选购时要重点考虑主要看安全座椅的包裹性、面料和背部排汗功能。

三、我的推荐和选择--宝贝第一babyfirst

大家看到这里，应该就能在自己的预算范围内选择合适的安全座椅了。下面我再按照我总结的选购6要素来盘一盘我新入的，也就是朵朵最喜欢的安全座椅，同时也是我推荐给表妹家的品牌。

组别不用多说，大家按照自己孩子身高、体重咨询客服即可。买回家操作的时候，重点看椅身旁边的图示，根据孩子身高体重参考组别的按照实例。

坐椅下方有组别标识

1、20年品牌历程，把安全座椅概念从欧洲引进国内

【Babyfirst 宝贝第一】是朵朵的第一个国产安全座椅。我是把品牌扒了个底朝天之后才决定购买的。

“Babyfirst宝贝第一” 汽车儿童安全座椅，是咱们国内自主研发和生产的汽车儿童安全座椅品牌。

获得两项国家发明专利，是国内第一个通过欧洲 ECE R44/04 安全标准认证的品牌[1]。

（这些资料大家在百度以及他们官网、行业报告、行业新闻里都能查到）

生产商麦克英孚婴童用品有限公司是中国同时获得欧洲、北美安全检测与认证的安全座椅制造企业。

我看重的是它20年的品牌历程，以及背后的实力、钻研、积累和创新。20年前，它是中国第一家进入这个安全座椅行业并通过欧洲、美洲、澳洲三大标准认证的企业。

宝贝第一还与清华大学携手创建中国第一个汽车儿童安全座椅碰撞实验室。

先后投资打造行业标杆静态实验室、动态实验室，作为国内专业的CRS碰撞机构，先后获得荷兰E4、英国E11、卢森堡E13、西班牙E9等四国交通部授权资质。（所以说大牌是硬实力的代表呢~）

CCTV全程直播中汽研试验搭载宝贝第一安全座椅完成，全球首次车对车垂直碰撞试验。

这就是我为什么说选择安全座椅，一定要选择大品牌。以上的投资和研究只有大品牌和深耕在这个行业的老品牌能够、并且愿意做。

2、认证标签

宝贝第一是咱国内第一家进入这个安全座椅行业并通过欧洲、美洲、澳洲三大标准认证的企业。可以说在咱国内是安全座椅行业的龙头和鼻祖。

也是中国首个获得CCC安全认证的儿童安全座椅品牌，曾获得中国质量检验协会国内首次认证的“中国国家强制性产品”认证证书。

企鹅萌升级品通过欧洲最新儿童安全座椅标准ECE-R129，这就是我前面6要素讲到的欧盟最新（严格）标准。宝贝第一企业也参与制定了中国首部《机动车儿童乘员约束系统》强制性国家标准。

在了解到这里的时候，我对这个品牌从好感变成了信任。我是第一次知道原来国内也有在安全座椅行业辛勤钻研的团队，虽然咱们起步晚，但是取得成果和创新成果不输国外。

而我买的这款灵悦椅身就有ECE R129 i-Size认证标签的座椅，我们在前面说了这个认证标签是欧洲最严格、最新的认证，在国产安全座椅中是很少见的。

相比ECE R44它最厉害的就是通过了侧面碰撞测试，有更好的侧面防护能力。这是我决定购买时最关键的因素。毕竟安全座椅，最重要的就是安全。

3、固定方式

我买的灵悦是 ISOFIX 接口+抗翻转支撑腿的固定，卡钳刚性连接，硬接口强度高，能更有效地限制安全座椅在车祸中的位移。

前面介绍了三点固定形式上，有2种固定方式（上拉带和支撑腿），我更喜欢支撑腿，因为安装方便，我老公不在家我一个人就可以安装，最重要的是旋转座椅时不会受到上拉带的限制。保证 360°旋转时更稳固，自由旋转不设限。

被“大长腿”卡住，没能转到背后~

我在安装时还发现一个连官网介绍时都没有说到的细节，单边式的ISOFIX安装更简单，可以单独控制一边的接口，两边同时伸缩的话，要试很多次才能同时卡到位，不然座椅就会歪着。

单边操作+刻度，简单又降低了错误安装的概率，安装好之后按钮边会显示绿色。

我前3个安全座椅中，有2个都没有支撑腿，只有一个超贵的有支撑腿。那2个都是用软连接的TT带替代支撑腿。相比TT带支撑腿稳定性更强，操作也便捷。

可以根据自家车后座的高度，调整腿的长短。

所以在看宝贝第一的灵悦时，真的觉得性价比超高，基本我看重的每个关键因素都超过我的预期。

4、工艺

前面我们讲过工艺有2种，就简单的判断方式就是重量，说实话说到这个快递盒的重量我都震惊了，我老公走走停停三四次才搬回家，估摸至少30斤左右，如果吹塑的话，是没有这么重的。

宝贝第一的座椅是注塑一体，整体注塑结构。

收到快递的时候我注意到，宝贝第一的制造商【麦克英孚】是国际知名品牌Britax宝得适的代理商，也就是同一个工厂+同样的技术+同样的师傅，制造工艺我相信不用多说，大家都懂，整个购买体验有一种捡到宝的感觉。

5、智能款-舒适度，因为智能，所以舒适。

关于舒适度孩子最有发言权，朵朵说现在这个宝贝第一的安全座椅，比以前的更舒服。作为父母，我也能感受到来自产品对孩子的关怀，分享几个让我眼前一亮的细节。

灵悦有智能款和标准款，作为资深互联网社畜我选择了智能款。

1）智能操作，一键远离背部汗津津

经常看朵朵视频的叔叔阿姨很容易发现朵朵非常容易出汗，在很多视频里头发都是湿漉漉，脸上也是汗津津的。

所以她远程旅行时坐安全座椅很难受，经常在下车时整个背后都是汗，还经常长痱子。

灵悦智能款的座椅背后配置了双驱动吸风装置，能把背部闷出的汗抽离出去。这次国庆出行，5个小时车程，朵朵第一次背部没有出汗，全程乖乖听儿歌、看动画，旅程非常愉快。

座椅背面带有一定弧度，下方还有多排散气孔，做工精细。

安全座椅靠背的内衬，网格状面料透气性好。

拿掉内衬，座椅背面是镂空设计，两边还有风扇循环透气，散热透气。

如果有同款宝宝，这个安全座椅值得入。

2）语音控温

如果车内空调温度调低，有时候老人受不了，如果孩子背部出汗湿湿的，加上低温很可能感冒。如果车内温度大人觉得合适，对于坐在安全座椅上的孩子来说可能就有点热了。

当我看到这个宝贝第一智能款可以在手机端用语音调节宝宝座椅的温度时，我觉得这个功能的产品经理一定是有孩子的爸爸妈妈。

相比开车时扭头转过照顾孩子，轻轻一按用语音调节，真是方便安全了很多。

可以根据温度调节成自然风或者恒温，风扇打开了。

3）智能调控，坐感温度

就是当大人疏忽温度时，智能APP会发出预警提醒爸爸妈妈该调节温度了。特别适合语言表达还不够清晰流畅的宝宝，如果车内温度过高，座椅超过27度，或者车内温度过低，座椅低于10度，APP就会发出预警。

一年四季，随着季节变化，不同温度，比亲爹亲妈还细心。

4）超大遮阳罩

之前我带朵朵出行时，她让我给她准备一个墨镜，因为有时候太阳光线强，眼睛刺的难受。加上有时候晚上在车上，窗外的远光灯等对孩子眼睛都非常不友好，而且影响孩子休息。

这个遮阳篷很实用，面积覆盖了整个椅背，防尘、防强光、档烈日都不在话下，不用的话就在在后面收起来，不占地。

5）面料

所有和面料相关的选购要素中我一般在意2个方面，一是环保；二是容易清洗。材质安全无毒，不影响宝宝健康，透气舒服。

宝宝在车里肯定会吃吃喝喝，所以面料要防水防油，要方便清洗和打理，不然皮肤脆弱的宝宝可能会引起过敏等。

6）座椅包裹感，保护性要强，舒适度要高

宝贝第一灵悦的座椅是双向 C 型托缚式座舱，特别适合新生宝宝，仿母体子宫设计。 能把宝宝牢固又舒适地托缚在座椅上，如果遇到紧急刹车，也不会对脊柱造成伤害。

6、科技力量提高安全性能，减少悲剧发生

1）智能监测孩子是否坐好？

灵悦智能款的座椅带有重力感应功能，能自动识别孩子的入座或离座状态。这个功能对经常一个人驾车带孩子出行的爸爸妈妈非常友好。当我们无法兼顾后座时，如果孩子不小心解开安全带离座时，爸爸妈妈就能在APP端收到预警，有效避免孩子因离座带来安全隐患。

当宝宝正确入座，智能屏显示微笑点头，宝宝好动离座，智能屏显示哭脸摇头。

2）孩子独留车中时，APP端会发出预警，替孩子紧急求救

想必大家都在各个平台刷到了这个悲剧，2021年中秋节深圳一孩子被父母留在车中一整天，孩子抢救无效死亡。尤其是6-8月是悲剧高发期，将孩子留在密闭的空间特别危险，孩子很容易窒息而伤、而亡。

灵悦智能款在家长和孩子超出15-30米安全距离时，APP就会发出预警信号，提醒家长孩子还在车内。这样能极大降低类似悲剧的发生，大概向善的科技就是如此。

小结：

我觉得，不管是安全感还是舒适感，宝贝第一的灵悦安全座椅就像它的名字一样，每一个功能的设计都以孩子体验为主，是真正为舒适感考虑的一款安全座椅。

现在我们已经用了快半个月，朵朵每次都非常乐意坐上去，还会自己打开风扇乘凉，坐久了也不会吵闹。我觉得孩子愿意坐，真的是非常重要的一个点。

如果需要同款可点击链接查看购买。

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参考

^https://baike.baidu.com/item/宝贝第一/4543354?fr=aladdin