作者：西青果

购买理由

地处大中国北方河北某六七八线地级市，大冬天的至少有1个多月至2个月不能骑摩托车上下班实属憋屈，因为最冷的时候戴了电热手套，路程15分钟照样冻成狗（明年冬天准备加个萝卜的电热手把，又能“水”一篇文章），这不，老天爷大过年的居然把摩托车其中一个点火线圈给冻坏了，单缸勉强骑到维修部修理的时候内心总是心有不甘，总想消费点什么来弥补这段不能骑行的寂寞，于是各大平台走起来，给骑行生活加点盐。

这次折腾的是行车记录仪，其实就是想弄台设备记录点视频，以后摆弄摆弄有点素材。说是行车记录仪吧勉强算吧，毕竟我对它功能就是这么设定的，你说它不是吧，还它真不是，它就是N年前大疆出的灵眸pocker1云台相机。说到这感觉有点矫情像“诈尸”，毕竟pocket2都烂大街了哈。

当然，这次入手大疆算是我对摩托车记录仪的第二次研究吧，第一次研究我入手的是盯盯拍无屏幕版，180多块钱京东居然给我发了个二手货。当我满怀激动的撕开镜头保护膜的时候，映入眼帘的不是淡淡发紫的镜头，而是一个保存十分完整的大指纹，当时的心情自行脑补吧。

试验的结果是骑车的行车记录仪固定到头盔上的话，水平录制照射正前方上没问题，但还得甩跟电源线给充电宝，行到是行，但是甩线这事总怕是有啥隐患，所以尝试几次后就安装到汽车里了，汽车10年前的记录仪淘汰退休。

外观展示 

回到正题，买之前先是各大网站搜索大疆pocket1、pocket2、云米、飞宇等等设备的参数，根据网友对各大厂商硬件的评测以及兜里银子的多少进行排除法选择，最后选择从海鲜市场淘个二手大疆p1吧。根据多年河边走的经验，还是更青睐个人玩家手中的9-95新，看店主经销的东西琳琅满目多是生活用品，评价也是不错的，就直接小刀砍价后便宜50块钱以800的最终价格拿下。商品包括主机一台、皮套一个、lighting和type-c接口一对，波轮一个、无线底座一个，机体固定架一个（自己瞎起的名字）。这个价格应该是正常价吧，感觉不高也不低。

消费完了机器，下一步考虑的就是存储卡了，网上溜达的时候看到过个别网友评论这个机器如果使用低速卡的话，很可能出现不识别存储卡甚至可能出现录像文件有问题等等，而且海鲜市场上看到很多都是配的闪迪红色A2U3的卡，为了确保万无一失，我从京东89正常价买了三星的卡，比海鲜市场上配套销售的闪迪的卡薛薇的高那么一奈奈档次，写入120MB/S读取160MB/S，哎真是让人相爱相杀的京东啊，收货也是心惊肉跳的。

京东逛完了再来拼夕夕看看，因为最近觉得骑车时候背书包比斜跨公文包舒服，就考虑来个书包肩带的固定器，这东西价格基本波动不大，随便找了一家销量高的买了一个，价格25。其实也存在安装在车龙头上的方案，比如骑手的手机经常这么整。但是7年前我骑车也是这个方案，在高速上骑了300公里后，手机摄像头直接对焦马达损坏了，不知道是不是震的，搞的现在有点杯弓蛇影了。

使用感受

1、存储：录像文件还是比较吓人的大，这和大疆p1耗电有很大关系啊。如果有考虑这么玩的，确实得128G起步了。我在办公室按照不同分辨率不同FPS下60秒录像生成的文件做了个截图，各位看管可以了解一下。

2、设置：画面有普通和pro模式，颜色可能会更丰富，但是毕竟是原生视频，如果考虑自己后期的话我觉得无所谓调不调。对焦模式选择AFC连续对焦。如果做记录仪，还得根据需要的场景设置是云台跟随还是俯仰锁定。如果方案也是背包的话，尽量上个波轮，因为背上以后根据书包简单的变形摄像头的中心点大概是在我前方视角的10点位置，需要调节到12点这样，波轮方便调解水平角度。

3、画质：说到画质，我觉得作为一台vlog记录仪来说足矣，能拍清楚所要记录的画面就行了，毕竟是花多少钱干多少钱的活嘛。以前玩单反时候赶上孩子幼儿园运动会，我就是场上最靓的仔，漂亮妈妈们都愿意加微信要原片，那种把照片放大多少倍数毛孔的情况会出现，每位家长的追求都不同。现在嘛孩子小学了，咱是啥轻拿啥，自家娱乐，给未来的几位儿媳妇们录好小视频就得了。扯远了。

大疆的视频在光线略充足的情况下还是可圈可点的。网上有人说大疆P2的画质不如P1，这更给了我这样穷人买它的理由。晚上8点多有路灯的情况下，画面颗粒感明显，但是还不至于说不堪。以上的描述是在电脑端打开原视频的感受，如果说放到朋友圈啥的短视频，那种分辨率下我觉得几乎可以忽略这种短板。放几张视频的截图感受一下哈。

总结

从单位到家骑行15分钟去接小饭桌的娃娃，然后从家到单位15分钟去学习深造哈哈，总计30分，使用2.7K FPS60的设定，电池从满电到了61%，视频12个G，推算的话满电到用光也就1个小时多点，看来这玩意要想长时间录制的话一定要备个充电宝哦。

不论是骑车还是步行所来带的抖动经过设备处理后体现在视频里我是完全能够接受的。而且最重要的是它便宜哈哈哈。