小熊油耗公布 2021 年度油耗排行榜，其中有哪些值得关注的信息？（小熊油耗2021油耗排行）
由于全文9400字，没耐心的可在左边目录找想看的车型类别，或直接文章最后看结论。 2022已过大半，经济形势严峻——反正我自己是比较严峻，加上油价N连涨飙升到9元，最近又重回8元，但依然不乐观，油耗这事儿“能省一点是一点”，年初小熊油耗APP发布了2021《中国汽车油耗排行榜》以下简称“《油耗榜》”，一起来找找谁是油费刺客，哪款车又能省更多吧。 本文经
关于小熊油耗APP《中国汽车油耗排行榜》：和其他机构通过专业车手特定路况测试得出的油耗数据不一样，小熊油耗APP的油耗数据是统计大量真实车主提交的实际油耗大数据得出的平均值，更接近普通人的日常油耗。
一、先看各车型类别大数据：
同价位SUV和轿车油耗几乎无差别
以车型类别来看，SUV平均油耗比去年进步，整体油耗比去年降低了0.43%，轿车大类油耗微涨1.13%，回看往年的油耗排行榜，SUV大类连续多年油耗显著降低，相比之下轿车大类近年油耗进步并不明显。
前几年的榜单里，SUV油耗明显比轿车高一截，但此消彼长，到了2021年榜单，同价位的SUV和轿车油耗已经十分接近。
15万级别的小型SUV（如缤智、逍客）油耗均值 7.64 L/100km，对应价格的紧凑型轿车（如思域、卡罗拉），油耗均值 7.59 L/100km，两者只相差0.05 L/100km，日常使用很难察觉差别。
20万级别的紧凑型SUV（如RAV4、途岳）油耗均值9.02L/100km，对应价格的中型轿车（如凯美瑞、迈腾），油耗均值8.88 L/100km，两者只相差 0.14 L/100km，这点微小的差距，也几乎可以忽略不计。
二、轿车油耗排行榜
小型轿车：丰田本田称冠
主流的小型轿车自动挡榜单选手不多，一共14名，前8名都被丰田Yaris和本田飞度与他们的兄弟衍生车型完全霸占，油耗值均在7L/100km以下，其中飞度以131匹的较大马力且，且同时具备6.76L/100km的低油耗最为突出。
9、10、11名分别是7L+油耗的现代悦纳、起亚焕驰，和大众POLO，再往后是高端小型车MINI的各个动力配置车款在列队，MINI尺寸虽小，马力强劲驾驶乐趣丰富——同时也并不省油，MINI的3款车型油耗范围7.95-9.26 L/100km，达到了中型轿车的油耗水准，小车省油这事儿对于mini并不成立。
小型轿车手动榜单仅有6名，油耗都较低，范围在5.89-6.42L/100km，丰田威驰FS一马当先，以5.89L/100km抛离其他6L以上的对手，在自动挡榜单表现出色的飞度，却以6.43L/100km的“高油耗”（其实也不算高）拿了倒数第一，这也许跟开手动挡飞度用户的比较喜欢玩改装和激情驾驶有关。
总体来说，小型轿车这个类别丰田具有明显的油耗优势，本田飞度自动挡省油同时动力不俗，榜单上的所有小型车，手动挡都明显比自动挡众测油耗更低。
紧凑型轿车：小排量涡轮增压优势明显
榜单前10中，雪佛兰、大众系小排量涡轮增压动力占5席并包揽前3名，日系为代表的自然吸气动力占5席，在紧凑型轿车榜单，日系依然省油，但雪佛兰和大众系比日系要更省油一些。
同品牌相比，大众系的相同车款，小排量涡轮增压动力比自然吸气动力动力更好、油耗更低。
如一汽大众宝来和上汽大众朗逸，1.4T比1.5L多了1/4马力，油耗反而更低。
在油耗接近的前提下，涡轮增压车型的最大扭矩数值更有优势。
如榜单第2名的一汽大众速腾1.2T，116马力，6.70 L/100km，马自达昂克赛拉117马力，6.76 L/100km，两车油耗接近，但速腾1.2T最大扭矩达到200牛米，远高于昂克赛拉1.5的148牛米，实际加速表现速腾1.2T也比昂克赛拉1.5更好。
三缸省油？不太明显
以同时有四缸和三缸在售型号的卡罗拉和雷凌为例，卡罗拉三缸省0.5%，雷凌三缸省6%，有省油效果，但谈不上很明显。
一汽丰田卡罗拉：三缸1.5油耗7.12 L/100km，四缸1.2T油耗7.16 L/100km，卡罗拉三缸比四缸省油0.5%，基本没省到。
广汽丰田雷凌：三缸1.5油耗6.76 L/100km，四缸1.2T油耗7.17 L/100km，雷凌三缸比四缸省油6%，有点效果。
中国品牌仍需努力
在最重视油耗的紧凑级自动挡轿车榜单（约10万元价位），共有104款车型，前30名只有启辰D60一款中国品牌车型入选，以7.02 L/100km排名14，众所周知启辰D60采用的是日产的1.6发动机。当然这也和中国品牌更“足料”，在同级车里配置更多导致车重和能耗上升有关，整体来说，中国品牌在“省油”上仍需努力。
2.0T吉利系动力油耗出色
2.0T的紧凑型轿车，属于“大马拉小车”的“性能车”，肯定不会很省油，但动力匹配得当也能有不错的油耗表现。领克03和吉利星瑞的2.0T 190马力版本，油耗和自家的1.5T十分接近，能跟宝马1系、奥迪A3的2.0T油耗打得有来有回，吉利领克的2.0T甚至比部分1.5T车款油耗还低，而且比自家帝豪的1.5自吸还省油一些——或者反过来看帝豪1.5太耗油了？
油电混合优势不可撼动
（注意：混动榜单中的「插电混合动力」车款因无法统计用油和用电比例，油耗数据价值不大，因此不予点评。）
单看「油电混合」车款，油耗范围从4.58 L/100km（卡罗拉）-5.45 L/100km（雷克萨斯CT），油电混合紧凑轿车里最耗油的一款，都比小一级的小型车里最省油的车款（威驰FS 1.5手动挡5.89 L/100km）油耗要更低一截。
紧凑型手动挡车型较少，大家直接看榜单吧，但可以看到对于紧凑型轿车，手动挡依然普遍比自动挡省油一些。
中型轿车：韩系、日系全体表现出色，德系、美系两极分化。
德系大众宝马奥迪状态大勇，奔驰是例外
榜单前10，大众帕萨特和迈腾的1.4T表现突出
第1名 帕萨特 1.4T 150马力 7.24 L/100km
第8名 迈腾 1.4T 150马力 7.86 L/100km
大众的2.0T 是2.0T中级车里油耗最低的
第14名 帕萨特 2.0T 186马力 8.24 L/100km
第18名 迈腾 2.0T 186马力 8.38 L/100km
德系的另外两个强者，宝马和奥迪的2.0T也比较省油
第22名 宝马3系2.0T 156马力8.67 L/100km
第24名 奥迪A4进口2.0T 190马力8.69 L/100km
第26名 国产A4L 2.0T 190马力8.70 L/100km
第32名 奥迪A5 2.0T 204马力 8.86 L/100km
唯一例外是奔驰，奔驰1.5T排量油耗却比德系其他品牌的2.0T还高
第36名 奔驰C级1.5T 156马力 9.02 L/100km
第38名 奔驰C级（轻混）1.5T 184马力 9.06 L/100km
韩系起亚、现代黑马爆冷
韩系起亚、现代两款中级车的1.5T动力表现出色，2.0T动力高达240马力竟然油耗也不高。油耗水准比日系整体略好。
第2名 起亚K5凯酷 1.5T 170马力 7.32 L/100km
第5名 现代索纳塔1.5T 170马力 7.58 L/100km
第42名 现代索纳塔 2.0T 240马力9.18 L/100km
第45名 起亚K5凯酷 2.0T 240马力 9.24 L/100km
日系全体表现稳定，买哪个动力配置都比较省。
日系“四大”中级车的“基础动力版本”表现稳定：
第4名 凯美瑞 2.0L 178马力 7.47 L/100km
第6名 天籁 2.0L 159马力 7.59 L/100km
第9名 天籁 2.0L 159马力 7.86L/100km
第10名 雅阁 1.5T 194马力 8.11 L/100km
第11名 阿特兹 2.0L 158马力 8.14 L/100km。
“高配动力版本”也比较省：
第13名 亚洲龙2.5L 209马力 8.23 L/100km
第20名 凯美瑞2.5L 209马力 8.42L/100km
第21名 天籁2.0T 252马力8.67 L/100km
第31名 阿特兹2.5L 192马力 8.81 L/100km
日系的唯一例外是全进口的斯巴鲁力狮，2.5L 171马力 9.82 L/100km 排59名。考虑到力狮是全时四驱，油耗较高尚算合理。
美系通用、福特两极分化
小排量动力，通用系的雪佛兰迈锐宝XL和别克君威表现较佳。
第3名 迈锐宝XL 1.3T 165马力 7.44 L/100km
第15名 君威1.5T 169马力 8.35 L/100km
第17名 迈锐宝XL 1.5T 169马力 8.37 L/100km
2.0T通用系表现不过不失，油耗虽高，但马力也强
第50名 雪佛兰 迈锐宝XL 2.0T 237马力 9.38 L/100km
第52名 别克 君越 2.0T 237马力 9.42 L/100km
第52名 别克 君威 2.0T 237马力 9.43 L/100km
第58名 凯迪拉克CT4 2.0T 237马力 CT4 9.81 L/100km
福特系的福特和林肯油耗过于“突出”，三款中级车都在倒数榜上，难摘“费油”帽子。
第57名 福特蒙迪欧1.5T 182马力 9.78 L/100km比通用237马力的2.0T油耗还高。
第67名 林肯MKZ 2.0T 196马力 10.67 L/100km （注意马力比凯迪拉克2.0T低）
第68名 福特蒙迪欧 2.0T 207马力 10.90 L/100km （注意马力比凯迪拉克2.0T低）
混动中型轿车榜单，油电混合的凯美瑞和雅阁相比传统油车优势巨大，随便省下1/3以上油耗。
（注意：混动榜单中的「插电混合动力」车款因无法统计用油和用电比例，油耗数据价值不大，因此不予点评。）
中大型轿车：雷克萨斯ES，沃尔沃S90，奥迪A6L比较省
仅有29款车的中大型轿车油耗榜，基本上是神仙打架的豪华品牌大混战。
雷克萨斯ES，沃尔沃S90，奥迪A6L比较省
雷克萨斯ES凭借这个级别罕见的2.0L自吸发动机，成为唯一进到8升以内的中大型轿车，沃尔沃S90轻混在250马力下依然能拿到第2名8.80 L/100km的低油耗，优于BBA的同级车型。
———雷克萨斯ES———
第1名 雷克萨斯ES 2.0 170马力 7.80 L/100km
第4名 雷克萨斯ES 2.5 207马力 8.86 L/100km
———沃尔沃S90———
第2名 沃尔沃S90（轻混） 2.0T 250马力 8.80 L/100km
第9名 沃尔沃S90 2.0T 250马力 9.26 L/100km
———奥迪A6L———
第5名 奥迪A6L 2.0T 190马力 9.07 L/100km
第6名 奥迪A6L 2.0T 224马力 9.23 L/100km
奔驰E、捷豹XFL“油耗凸出”
第19名 奔驰E级 2.0T 258马力 9.75 L/100km
第21名 奔驰E级 2.0T 197马力 9.88 L/100km
第24名 捷豹XFL 2.0T 200马力 10.42 L/100km
第25名 捷豹XFL 2.0T 250马力 10.55 L/100km
混合动力中大型轿车榜单，只有雷克萨斯ES唱独角戏，5.37 L/100km的油耗只是同类传统油车的60%，加上中大型车开得多，能省不少油费。
（注意：混动榜单中的「插电混合动力」车款因无法统计用油和用电比例，油耗数据价值不大，因此不予点评。）
三、SUV油耗排行榜
小型SUV：合资品牌都省油
小型SUV自动两驱榜
总共43款小型SUV的前15名，都是合资品牌“霸榜”，较为小众的标致20081.2T爆冷，以7.04 L/100km的低油耗夺得第1名。除了28名的奥迪Q2L 1.4T 250马力 8.26 L/100km油耗较高之外，所有合资品牌都在前22名内，全体都比较省油。
到16名开始，出现中国品牌，其中自主荣威RX3、启辰T60两款采用小排量自吸发动机的车款低于7.85 L/100km的同级油耗均值。
第16名 荣威RX3 1.6L 125马力 7.58L/100km
第20名 启辰T60 1.6L 126马力 7.64 L/100km
排行榜的后半段，都是中国品牌混战。
重点说一下，吉利系1.5T（三缸）动力在具有同级出色的177马力同时，油耗也在同级里的较高水平，五款车型都在8.85 L/100km以上，承包了这榜单的最高油耗，未能打破能量守恒定律。
第35名 吉利ICON 1.5T 177马力 8.85 L/100km
第38名 吉利ICON（轻混） 1.5T 177马力 8.99 L/100km
第40名 吉利缤越 1.5T 177马力 9.15 L/100km
第41名 吉利缤越（轻混） 1.5T 177马力 9.19 L/100km
第43名 领克06 1.5T 177马力 9.41 L/100km
在小型SUV中，小排量涡轮发动机优势十分明显，动力比自吸发动机更强、油耗也不高。
以途铠为例，马力更大的1.4T涡轮增压版本，油耗反而比1.5L自吸版本更低。
紧凑型SUV：涡轮大行其道，日系优势仍在
竞争最为激烈的紧凑型SUV（自动两驱）榜单，共有134款车型。
涡轮增压大行其道，自然吸气成小众品类，榜单前10，仅丰田威兰达、RAV4、日产奇骏三款自然吸气发动机车型。
探歌、柯洛克、途岳的1.4T不同配置车款占据了6个席位，在轿车组油耗较高的奔驰，紧凑型SUV车型倒是十分省油，其中GLB 1.3T 136马力版本以8.04 L/100km进入前10。
奔驰GLB和GLA都表现不错，油耗力压宝马X1、X2和奥迪Q3
第10名 奔驰GLB 1.3T 136马力 8.04 L/100km
第23名 奔驰GLA 1.3T 163马力 8.29 L/100km
第26名 奔驰GLB 1.3T 163马力 8.37 L/100km
日系SUV“四大厂”都表现不俗，除了马自达CX-5的2.5L发动机油耗稍高，排名都在29名之前（前22%），相互之间油耗表现十分接近，咬的很紧。日系“四大”里，除了本田，都依然采用这个级别“小众”的自然吸气发动机，依然可以做到比较省油。
第3名 丰田威兰达 2.0L 171马力 7.67 L/100km
第4名 丰田RAV4荣放 2.0L 171马力 7.69 L/100km
第8名 奇骏 2.0L 154马力 8.01 L/100km
第9名 本田CR-V 1.5T 193马力 8.04 L/100km
第12名 马自达CX-4 2.0L 158马力 8.09 L/100km
第15名 日产奇骏 1.5T 204马力 8.17 L/100km
第16名 日产奇骏 2.0L 151马力 8.18 L/100km
第17名 本田皓影 1.5T 193马力 818 L/100km
第18名 日产逍客 2.0L 151马力 8.20 L/100km
第20名 讴歌CDX 1.5T 182马力 8.25 L/100km
第29名 马自达CX-5 2.0L 155马力 8.44 L/100km
第66名 马自达CX-5 2.5L 196马力 9.06 L/100km
紧凑型SUV作为中国品牌的兵家必争之地，多款中国品牌车型的油耗表现不俗，以下是紧凑型SUV前36名（榜单前1/4）的中国品牌车型。
第19名 启辰T70 2.0L 150马力 8.24 L/100km
第22名 帝豪GS 1.4T 141马力 8.29 L/100km
第24名 奕炫GS 1.5T 1.5T 150马力 8.34 L/100km
第25名 启辰星（轻混） 1.5T 190马力 8.37 L/100km
第33名 风行T5 EVO 1.5T 197马力 8.48 L/100km
第35名 瑞虎7 1.6T 197马力 8.49 L/100km
油耗排雷
紧凑型SUV中，也有部分车款油耗达到10 L/100km以上，比同级油耗均值8.90 L/100km高出一大截。主要为长城系的2.0T动力，特别需要留神的是数款1.5T动力油耗也达到了10 L/100km左右，动力一般油耗夸张，购买的时候就要多加留神。
紧凑型SUV自动四驱
丰田荣放RAV4、威兰达 2.0的四驱版本一马当先， 8.04 L/100km独一档的超低油耗，第3名本田皓影1.5T的8.36L/100km同属8.5 L/100km以下的较低油耗，2.0T的四驱紧凑型SUV，宝马X2 也以8.72 L/100km成为独一档的存在，其他的2.0T四驱油耗都在9.32 L/100km以上（包括宝马自家的X1）
非承载式大梁越野车油耗依然高昂——整个榜单油耗最高的两款都是大梁越野车，仅使用柴油的BJ40柴油版油耗稍低。除了大梁越野车外，油耗最高的四款SUV车型都是长城旗下的哈弗和WEY车款，油耗均超过10L/100km。
油电混合动力在SUV上效果比轿车更明显，混动紧凑型SUV榜单，丰田本田的油电混合动力油耗只需传统油车的50%左右。
（注意：混动榜单中的「插电混合动力」车款因无法统计用油和用电比例，油耗数据价值不大，因此不予点评。）中型SUV：奇瑞成黑马，日系不省油
中型SUV（自动两驱）榜单，共有61款车型。
奇瑞异军突起，瑞虎8、星途TXL、瑞虎8 PLUS都进入前10名，是单一品牌里表现最突出的。
合资品牌里，大众（捷达）、通用雪佛兰小排量涡轮十分强势，前10名各占2个席位。日系无论是1.5T还是2.0T油耗都没有油耗优势，被挤出前10。
除了奇瑞表现神勇，小排量涡轮和2.0T都表现较佳，自主品牌1.8T、2.0T油耗都较高，吉利的1.8T，哈弗、摩卡、WEY、传祺、红旗的2.0T油耗都在39名之后（比63%同级车款油耗高）。特别需要提醒的是东风1.5T，排量不大油耗不低，比很多车款的2.0T都高。
日系2.0T两驱油耗翻车，如本田冠道、丰田汉兰达，油耗排名都在44名之后（总61名）。
新款传祺GS8 8AT油耗拉胯，以12.06 L/100km的惊人油耗拿了最后一名，而且比老款的6AT动力油耗还一大截（功率一致，扭矩只大了10牛米），比硬派大梁日产途达还高，尽管性能比上一代GS8的6AT版本有提升，但这油耗还是有点夸张。当然这代GS8主推的是很省油的油电混合动力版本，预算足够的还是买油电混合动力版吧。
中型SUV自动四驱
中型SUV（自动四驱）榜单，共有49款车型。
前4名都被日系包办，但日系油耗优势并不明显，除了雷克萨斯NX使用2.0L和傲虎使用2.5L，都是动力较弱的自然吸气发动机，五十铃mu-X牧游侠使用小众的柴油发动机，让油耗进入到前4名外，使用同级常见2.0T动力的日系中型SUV并不省油。
日系销量较大的2.0T车款，如本田冠道、丰田汉兰达排名都在32名往后（比60%同级车更高），比BBA和凯迪拉克油耗更高，高于这个级别的平均水平。
在四驱车款普遍搭载2.0T动力的环境下，通用、jeep竞然成了“省油”代表。凯迪拉克XT5的两款不同动力配置油耗都在10L/100km以下。Jeep自由光、大指挥官油耗也在中游水平，不再是“油老虎”。
豪车不费油？深耕2.0T多年的德系大众、奥迪、宝马、奔驰依旧表现良好，所有车款排名都在前30名（约前60%）
福特、林肯、路虎中型SUV油耗依然较高，榜单油耗最高的12名里，抛开帕杰罗、牧马人、途达这样的硬派越野，几乎都是这几家包办。
中型SUV混合动力
尺寸重量较大的中型SUV，油电混合动力依然省油，三款丰田系2.5L油电混合动力车款油耗6.61-6.72L/100km,比本田飞度的众测油耗6.76L/100km还要低。相比上面日系中型SUV的传统2.0T的糟糕表现，似乎日系有意引导大家买油电混合动力?
（注意：混动榜单中的「插电混合动力」车款因无法统计用油和用电比例，油耗数据价值不大，因此不予点评。）中大型SUV：通用、大众比较省，福特拖后腿
中大型SUV两驱榜单共14款
中大型SUV四驱榜单共29款（含油电混动）
奇瑞星途揽月2.0T254马力实力强悍，勇夺两驱榜单第1名，四驱榜单第4名，仅次于油耗不讲武德的油电混动的雷克萨斯RX、天生省油基因的柴油发动机上汽大通D90，如果只算传统汽油动力的话，星途揽月2.0T只险输宝马X5 2.0T，简直是国货之光。
排雷：
两驱榜单中，油耗最高的5个席位由一汽奔腾T99、红旗HS7（轻混）、福特探险者和福特领裕承包，福特怎么又是你？
四驱榜单中，油耗最高的五个席位分别是林肯飞行家（又是福特动力），帕杰罗（硬派越野车油耗高点也正常），路虎揽胜运动版、路虎发现、红旗HS7（又见油耗排雷榜常客）
四、MPV
MPV榜单（含混合动力），共有23款车型。
（注意：榜单中第二名吉利嘉际为「插电混合动力」，由于插混车款无法统计用油和用电比例，油耗数据价值不大，因此不予点评。）
油电混动毫无悬念夺冠，越大的车省越多，作为中型MPV的奥德赛比小一号的紧凑型MPV都还要更省。
紧凑型MPV中大众途安L、别克GL6两款采用小排量涡轮发动机，油耗排第4、5名，表现出色。
高端MPV销量王别克GL8两款2.0T动力配置排16、17名，油耗10.14、10.34 L/100km，看似表现一般，但已经是2.0T动力MPV里最省油的一档，和2.0T的省油第一名荣威iMAX8 2.0T 10.13 L/100km油耗十分接近。
排雷：
油耗最高的三款MPV为奔驰威霆、奔驰V级、上汽大通MAXUS G20，都是整备质量2.2吨以上的“重量级家伙”，油耗值12.24-12.51L/100km，明显高于倒数第四的大众威然11.17 L/100km一截。
五、年度油耗榜小结：
不含混动的传统燃油车中，大众、奥迪、宝马等德系品牌靠着深耕多年涡轮发动机，动力强油耗低，成了省油先锋（奔驰除外），“日系最省油”已成传说，尽管日系在小排量自吸上发动机依然有一定优势，但到了2.0T动力普遍油耗表现不佳（日产的2.0T油耗很低，但十分小众）。另外豪华品牌里，沃尔沃的2.0T油耗也较低、林肯、捷豹、路虎油耗普遍较高。但在油电混动动力上，日系的丰田（雷克萨斯）、本田有着绝对的省油优势，比传统汽油机、柴油机、48V轻混都要明显更省油。美系通用表现不俗，雪佛兰、别克、凯迪拉克的1.5T和2.0T都有着中游偏上的表现。同为美系的福特所有车型油耗都较高。同品牌涡轮增压发动机普遍比同级自然吸气发动机更省油，而且在省油同时，涡轮机马力和扭矩都更有优势。三缸机、48V轻混比传统四缸发动机省油，但只是省一点点，车主很难感受得到。自主品牌中，奇瑞2.0T发动机油耗一骑绝尘，比合资品牌和豪华品牌更优秀，吉利（含领克）2.0T也十分出色，动力强悍且油耗和自家1.5T区别不大，除此以外自主品牌油耗普遍较合资品牌更高。这也可以理解为什么自主品牌都纷纷“弯道超车”，积极发展油电混合、插电混合动力和纯电车。——全文完——
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