这几天，小编的朋友圈都被“摩拜汽车”刷屏了。

摩拜汽车，即共享汽车。

深圳“共享汽车”

刚刚登陆深圳的“共享汽车”TOGO，可以理解成摩拜单车的汽车版，和摩拜一样你只要下载官方app，通过例行的提交驾照和身份证件，进行认证提交驾照信息，注册后需要预交1500元押金才可使用，就可以通过app随意租车。

打开app之后你可以看见，附近哪里有车租，其实界面和摩拜单车差不多。

来到深圳的共享汽车长这样

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这个汽车有什么特点呢？

1、车型为奔驰smart。

2、目前共享汽车的网点还主要集中于南山区，南山以外的地区暂未铺设取。

3、虽然是在网点取车，但是依然要缴纳之前的停车费，这辆车停了1天，需要先交60停车费，体验下来6.6公里23元，价格还算亲民。

4、到达自己要去的目的地后停好车，用手机app锁门，Smart 的独特停车姿势，一个正常车位可以停2辆Smart。

5、租车多少钱？租车起步价最低消费15元，其他就是按时常和里程收费。

6、更重要的是，因为smart的特殊性，所以任何地方都可以是smart的停车场，不过需要提醒的是，虽然能在任何一个合法停车点还车，但如果在网点运营范围外，将会收取还车服务费。

关注公众微信号“本地宝深圳新鲜事”（微信ID：szduwu），回复“共享汽车”，查看更详细信息&租车指南。

听到共享汽车是不是很激动？

听到15元就可以开上奔驰满大街溜达是不是很躁？

然而，情况真的有这么好吗？

先看这张图

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15元起步；每100米0.188元，叠加计时费用0.28元/分（夜间0.02元/分）；还车附加费≤25元，停车位置距离指定还车点≤20KM。

这个价格真的亲民吗？

对此有网友粗算了笔账：

这是深圳新闻网上的一个试用情况，距离9.5km，在南山桃园天虹广场取车，途径深大北门，最后停在桂庙村。

应消费44.18元（不断优惠劵）但是试用者还缴纳了60元停车费。（根据规定，开车之前要缴纳之前的停车费），共计104.18元（不断优惠劵）。

而如果你要打车，9.5km按照深圳红的价格，结算大概在30元左右。

更何况，还有滴滴、Uber这种打车软件，价格会更低。

嗯，也许你要说：共享汽车能够提供不一样的体验，譬如驾驶的乐趣——但实话讲，除非你能提供高性能或高B格的车子，smart嘛……

如果你在乎这点钱，小编也不说什么了

但是，据说共享汽车是随车提供加油卡的，万一运气不佳碰上了一辆油箱见底的车子，可以就近找加油站。可是，这开去加油站的里程和耽误的时间，

又该谁来买单呢？

如果真的要驾乘体验

深圳不是有PONYCAR电动车么？

PONYCAR是价格更低的电动车

它的计费标准是这样的：

押金：500元，用车结束后可申请原账号退回；计费模式：按天租赁、用车时长计费标准：1、按天租：120元／天 2、短时租：时长费：0.38元／分钟

夜场优惠：21:00～9:00，12小时，仅需36元；即晚上21:00后，0.05元／分钟

举例说明：例如使用1小时的费用＝1*60分钟*0.38元／分钟＝22.8元备注：折扣会根据时间、车型、网点等因素进行动态调整，具体价格以APP或公众号内各网点实际显示价格为准。

想要逼格再高一点

路程再远一点

神州易、神州一嗨凹凸之类的可是更划算哦

不止是小编，对于共享汽车的使用情况，有很多网友也开始吐槽

车要是被损坏，谁负责？

路上会不会更堵？

车内清洁卫生怎么处理？

会不会涉及车内隐私？

如何判断开车的就是驾驶证上的？

黑车司机砸不砸？

.......

想来想去，除了图个新鲜，朋友圈里POPO图

我真是琢磨不出任何一条理由来接受眼下的共享汽车

价格不菲；取还车定点；车型单一；流程环节多

……

当然，做一些利民的环保公益绝对是好的

但是，小编期待更完善更利民的机制出来

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