汽车应急启动电源的水有多深,一篇文章让你避免入坑(汽车应急启动电源内部原理)

admin2年前行业信息448

随着现代汽车保有量越来越高,汽车可以说已经融入了每个人的家庭生活,但随着爱车年限的增加,又或者因为季节寒冷,大家在使用汽车时一定遇到过因为电瓶亏电,导致无法启动车辆的情况,到最后没办法只能叫救援,无比尴尬不说,还耽误了出行。

为了避免这种情况的再次发生,很多人会选择购买一款应急启动电源,用来应急发动汽车,但当你去真正购买的时候会发现,应急启动电源的品牌种类繁多,质量层次不齐,最常见的问题就是厂家会有虚标,不良心的厂商在自家的产品上标注的“电池容量”,要远高于实际容量,以次充好。

而之前就有博主在网上曝光过有某些应急电源品牌,虚标现象严重,个别应急电源的实际容量还不如标注容量的1/6,而容量虚标更大的坏处就是电压不稳定,电流波动,会损坏车内的电子元器件,直接影响车辆的稳定性和寿命。

当然,也有大品牌的良心厂家,容量足,质量过关,货真价实,相关的论坛里也有提供专业检测机构的数据,我们来看一下。

一,电蝎子DIS

这款应急启动电源的标称容量为48800mAh,实测容量为6759.6mAh。

实测容量竟然都不足标称容量的1/6,严重的虚标,简直是黑心品牌。

二,小能人X33

标称容量为38800mAh,实测容量仅为8346.4mAh。

虚标现象严重,又是一

个实测不及标称零头的电源。

三,先科ST16

标称容量为28800mAh

实测容量为7034.1mAh

虚标严重,产品严重不合格

四,360D6

标称容量为10000mAh,实测容量为10209.3mAh。

可见,360用料还是比较足的,属于良心产品。

五,卡儿酷电蝎子6代

标称电源规格容量为16000mAh

实际测试容量为17841.6mAh

容量足,货真价实。

六,70迈PS01

标称容量为11100mAh,实测容量为11837.7mAh。

这款移动电源的表现十分合格。

通过权威的检测报告,我们可以看出,目前市场上的汽车应急启动电源,产品质量参差不齐,有货真价实的好产品,也有滥竽充数的假冒伪劣产品,大家在购买的时候,一定要睁大眼睛,不要被坑,尽量要选择360和卡儿酷这样的大品牌电源,质量可靠,不虚标。

举报/反馈

相关文章

江西武宁:双创“心连心”联合党支部开展社会工作专业服务

  本文转自:人民日报客户端   陶成 万里云   为满足儿童生理、心理特点和成长、发展需求,建设儿童友好型社区。连日来,中共武宁县双创“心连心”联合党支部聚焦“一老一小”实...

科技领跑 试驾中国豪华品牌WEY 2021款VV6(weyvv6试驾)

科技领跑 试驾中国豪华品牌WEY 2021款VV6(weyvv6试驾)

早在2018年,WEY的首款四驱产品VV6面市的时候,垠哥就对它做了一次全方位的试驾评测,当时的VV6除了豪华与四驱的产品卖点之外,还有一个很重要的卖点就是它的智能安全系统。当时垠哥为了考察...

实测零百公里加速4.38秒!试驾2021款比亚迪唐DM(比亚迪唐dmi车百公里加速)

易车原创 比亚迪近期可谓是动作频频,不仅有汉、宋PLUS这样的全新车型,也有唐、宋MAX这样的中期改款车型。其中,2021款比亚迪唐在成都车展发布了预售价格,燃油版车型的预售价格在17万元以...

海康成功案例|利用视觉检测系统提升长安汽车生产质量(海康视觉平台)

海康成功案例|利用视觉检测系统提升长安汽车生产质量(海康视觉平台)

作为工业场景与AI技术融合的示范性项目,方案采用深度学习的方式,自主开发,构建大样本的训练集进行训练生成模型,从而判断是否存在缺陷及缺陷类型。新方案的检测准确率更高,并且有良好的适应能力,可...

波士顿咨询:汽车工业芯片展望报告(汽车芯片产业迎来发展机遇期)

波士顿咨询:汽车工业芯片展望报告(汽车芯片产业迎来发展机遇期)

困扰汽车行业的半导体短缺可能会以某种形式持续到2026年。疫情引发的制造业和物流挑战正在缓解;消费芯片需求已达到饱和点,并呈周期性下降。但是,随着半导体密集型汽车应用,如高级驾驶员辅助系统(...

中汽测评发布宝骏kiwi测评成绩(宝骏kiwiev官网)

中汽测评发布宝骏kiwi测评成绩(宝骏kiwiev官网)

停车轻松快捷、城市通勤方便,用车成本较低,还没有限牌焦虑……微型电动汽车受到了很多年轻人的追捧,那它的“内在实力”到底如何?2月10日,中汽中心汽车测评管理中心(以下简称“中汽测评”)发布了...