一直以来，以“海底捞式”服务而闻名，并以“用户企业”自居的蔚来汽车，临近3·15，也成了用户集中投诉的对象。

上海市民汤女士近日投诉称，她新买了一辆蔚来ES8(配置|询价)，新车上路仅过10天就出故障，半年里不断发生各种故障，让她烦不胜烦。

汤女士称，去年7月，她花47万元左右，购买了一辆蔚来ES8，于7月28日提车。8月6日，新车上路，就发生故障。

“倒车时行车影像无法启动，屏幕黑色，死机状态，重启才算解决问题。”她说，后来又多次遇到此类问题。

过了一周，又一种毛病出来了。“倒车入库时，竟出现了R挡和D挡切换无法识别的问题，需二次挂挡。”

汤女士有次在行车途中，车子的语音系统突然失灵，导航无声音，方向盘音量按键也不起作用。

汤女士称，在下一个瞬间，声音突然爆发出最大音量，简直可以把人吓一大跳。“这个问题后来依旧会时不时发生。”

后来，汤女士还发现芯片卡也无法开门了。经检查调试，是驾驶门的传感器异常，需要更换。后来重新匹配，未更换传感器，问题解决。

今年1月13日，这辆ES8天窗旁边的操控板漏水，再次返厂送修。检查发现是排水管堵住，经维修，才解决。

买车半年，汤女士已经四五次前往蔚来服务中心康杉店。这让她质疑，蔚来汽车的质量是否过关？

在不断交涉的过程中，有位蔚来员工竟这样对她讲：我们车企无法保证每一辆车都是不出问题的，这是个概率问题。

和汤女士比起来，浙江金华永康徐女士的遭遇更惨。她开车在路上刹车突然踩不下去，你说吓人不吓人？说起这样的惊魂时刻，徐女士至今都心有余悸。

徐女士开的是一台蔚来ES6(配置|询价)，去年9月17号买的，花了38万多元。10月16日车子中控就出了问题，4S店检查说电脑板坏了，换了电脑板。

没想到这只是烦恼的前奏。徐女士说，10月30号她开车遭遇刹车失灵，当时是开在金华市区路上去充电的，“结果刹车踩不下去”。

随后，4S店给了操作视频，她按照指引重新启动，车辆恢复正常。后来车子也去了4S店进一步检查，结论是“没问题”。

蔚来方面称，这不是刹车失灵，故障原因是刹车助力减弱，是刹车助力器也就是BAU的故障。故障表现就是刹车变硬，可能需要大力去踩。

让徐女士没料到的是，11月22号，可怕的一幕又出现了，“刹车根本踩不下去，车机屏幕直接跳出来刹车受限。”还好当时车速不快。

此前一位来自武汉的蔚来ES6车主，也曾投诉蔚来ES6刹车失效。据报道，武汉这位车主提车12天后同样遭遇刹车踩不下去的问题，“刹车硬得跟石头一样”！

此外，在第三方投诉平台，也有车主投诉，蔚来ES6刹车变硬导致刹车失灵存在安全隐患。这让很多车友感到细思极恐！

有用户投诉蔚来ES6刹车变硬导致刹车失灵，车主称当时车速在26km/h时，开始踩刹车，刹车距离达18米，但未制动静止，垂直撞向墙面。

汽车刹车，关乎车主生命安全，容不得一丝一毫的马虎，可为什么在蔚来ES6上，不止一例曝出新车制动助力器故障？

再说几句

蔚来还被大量车主投诉座椅存在设计缺陷，有不少车主腰部与脊椎受到了不同程度的损伤。

此外，有关车机黑屏、倒车影像/雷达频繁失灵、360全景影像成像变形、前悬挂异响，车辆天窗异响等问题，多次维修，却无法解决。

让人纳闷的是，自称豪华品牌的用户企业蔚来，却存在如此多的质量问题投诉？那些拥护蔚来出了名的“魏忠贤”，咋就突然“倒戈”了？

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