改车灯把车上供电给烧了,灯具选择测评(改灯线怎么接)

admin2年前行业信息314

最近都是晚上才有时间改车,所以灯光被研究上了。

在这里顺便分享一下我的研究心得。

日常我们行车在外无非就是几种光源,车上固定的和能储存电量的移动光源。

对于我们房床车来说固定车上光源,又可以分为原车光源与增加蓄电池线路后另外在加装的光源灯泡等。

先说说移动光源;现在网上各种产品动不动销量按万计,可仔细一看评论,你会发现没有一个没有差评的。什么原因呢,主要是因为四个字“虚假宣传”说明里面都是几百瓦,使用时间动不动就是几十个小时-呵呵。这地方主要是把买家的购买期望拉得太高了,结果达不到要求,自然就出现这种情况,评论好坏参半。

稍微有点电力常识的都知道,一般这种LED灯都是八到十多瓦,那么小一个灯,你算算它能带多大电池,现在的电池有那么大的电量储存量吗?商家有些说法确实也不算假话,你把使用功率开到最低,就是最低档,发点茵茵光,几乎看不到东西那情况,估计确实可以用到十几个小时。

大小合适

亮度杠杠的

鉴于这种情况,我买了三个店的东西,有那种吹上天的,有品牌的;也有分析评论,评价比较好的,来印证我的判断。

上图

三种同框

地摊灯

这个地摊灯光线是真大,我特喜欢用。开最大不能对视,28.8,值。

某士品牌的

这个是国内知名品牌,价格不算便宜,性价比中规中矩,买来做比较的,19.9大洋左右。

另外还有一个我都懒得上图了,图一最右边那个,可以拿来插电做夜灯使用……11.8大洋,品牌懒得说,淘宝这么久第一次打了一百多字的差评,买的时候看评论各种差评,以为自己会被偏爱,结果,一次电都充不进,反馈客服还让我邮寄回去检测。

以上开最大档位,最多2小时左右,心态放平,你会发现好东西还是有的。

车上固定

常规车内原车灯都是10-12W的灯具,包括阅读灯。可是原车灯一般都是卤素灯泡,耗电且亮度低,发黄。这个我肯定是忍不了,安排。

各种资料研究下来,在对照某平台各种评论,最终发现网上各种商品琳琅满目,但大部分都是智商税。灯,不管你吹出花来,也就是LED灯珠加功率两个主要参数。所以你只要找到标识真实瓦数的灯牌,灯板,就能省下很多,这里就不详叙了。

新全顺这个车内是三个车厢灯,驾驶室这里的是带开关了,后厢两个都不带开关,一开门就要亮。所以这次改灯的目的第一是改善照明,第二就是能独立开关。

这里就要考虑功率问题,12V的供电,前灯与后厢灯是分开两个保险丝,保险丝分别是7.5A与10A。理论上都可以承受到100多W的用电。

我选的方案是前阅读灯替换12V的18灯珠板,后厢替换12v的带开关108灯珠板。

尺寸原因选的下面那种

18灯珠

这种带了双尖头与T10头,无损直接安装即可。新全顺阅读灯是T10的安装的时候费了点事;亮度大了不少,有细微发热,7大洋。

108灯珠

后厢用的108灯珠的,这光线堪比家里了。不过在安装的时候出了点事故,亮了一会后车厢灯就不亮了,因为我也是做水电设计的,仔细排查,估计是把保险给烧了。今天刚去了4S店保养顺便维修,换了个保险丝。

乘客仓保险丝盒位置

回头再试试,查好原因,再把经过分享给大家。

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