本文转自：科技日报

　　【新思路】

　　◎本报记者 史俊斌  实习记者 王 怡

2023年陕西省政府工作报告指出，大力发展战略性新兴产业，加快新能源汽车、光伏装备、宝鸡先进结构材料产业集群发展步伐，推进比亚迪扩产项目建设。

汽车产业是陕西近年来作为重中之重全力打造的支柱产业之一。陕西省委省政府专门成立了汽车产业发展领导小组，设立汽车产业发展专项资金，并确定了由省级领导干部担任“链长”的商用车（重卡）、乘用车（新能源）产业链工作专班。

同时，陕西在新能源汽车推广、营造产业发展环境等方面推出了一系列有力举措，支持企业搞创新、做技改、提品质、树品牌、扩规模，新项目建设不断推进，技术创新不断突破，新产品市场占有率稳步提升……陕西新能源汽车产业呈现出加速发展的良好态势。

“2022年，西安新能源汽车产量101.55万辆，其中西安比亚迪生产基地占99.5万辆。西安已成为比亚迪除总部深圳以外，布局最全、业务合作最广的城市，以及我国新能源汽车产量第一的城市。陕西是中国苹果生产第一大省，如今这里同时是中国新能源汽车制造大省。”全国人大代表、西安市市长李明远说。

2月15日，西安市第十七届人民代表大会第三次会议开幕，李明远在作政府工作报告时指出，2022年，西安新能源汽车产量突破100万辆、同比增长277.5%，占全国新能源汽车产量的14.1%。

新能源汽车的快速发展带动着西安整个汽车产业的发展。2022年，西安汽车产业全年产值首次突破2000亿元，全年汽车产量达到125.55万辆，同比增长96.48%。

引人瞩目的成果背后，既有比亚迪股份有限公司、吉利控股集团有限公司等龙头企业的带动，也有产业政策的扶持。2021年，西安印发《关于加快推动新能源汽车产业高质量发展的实施意见》，提出到2025年，力争全市新能源汽车产业规模以上工业总产值占全市汽车制造业的40%以上，产销规模稳居全国前列。

在陕西，不只有西安布局新能源产业。2月23日，以“绿色·智擎·自主·高效 构建产业链新生态”为主题的第六届“一带一路”汽车产业发展国际论坛暨汽车产业链高质量发展协作大会在西安开幕。当日，陕西的西安、宝鸡、咸阳等6个市，先后与陕西汽车控股集团有限公司、比亚迪股份有限公司、西安朗创电子技术有限公司等单位，集中签约项目22个，总投资规模达160.7亿元。

为推动陕西新能源汽车产业链发展壮大，由陕西省工业和信息化厅牵头，线上组织各市工信部门和汽车企业建立“抓配套促招商交流合作群”，在群内发布相关政策、征集企业需求，帮助企业转型升级。通过主动对接，陕西一批重型卡车产业链企业已转产乘用车零部件，一批先进制造业企业开始进入新能源汽车行业拓展新发展空间。

“随着陕西新能源汽车产业链的快速壮大，越来越多的企业渴望进入新能源汽车产业链，延链补链强链正当时。越是这个时候，政府职能部门越要做好服务，切实为企业纾困解难，帮助企业明晰政策方向、找准市场定位，抢抓新能源汽车发展机遇。”陕西省工业和信息化厅汽车工业处相关负责人表示。

　　借助新能源汽车产业发展的“东风”，陕西积极延伸新能源汽车产业链，拓展新能源汽车产业版图。