严寒已过，现在的气温已经逐渐回升了，在春暖花开之际，让我没想到的是，吉利汽车会以这种方式，打出一副“王炸”！这幅“王炸”就是吉利银河系列。首先说明一点，“银河”并不是一个子品牌，而是吉利的中高端系列，加上如今的银河系列，吉利的新能源矩阵已经有吉利、几何、领克、极氪、路特斯、极星等，它的新能源汽车阵线会不会显得有些杂乱呢？

其实，吉利以往推出一个每一个品牌或系列，都有各自的使命和意义，定位中高端的银河系列，是吉利在新能源汽车领域的一块重要拼图，它让吉利的新能源布局更加完善，也让消费者的选择更加宽泛。

在吉利新能源品牌战略发布会上，吉利发布了银河系列的品牌LOGO，并带了两款新车，一款是插混SUV——银河L7，一款是纯电动中大型轿跑原型车——银河之光。根据系列规划，吉利银河将推出7款新车，插混车型以L+数字命名，纯电动车型以E+数字命名，未来的产品阵容价格覆盖主要集中在15-30万元之间。据悉，银河L7将于今年夏季上市交付，L6（轿车）将于今年秋季上市，E8（纯电）将于今年冬季交付。

与其介绍新车的外观、内饰等，不如聊聊吉利银河的技术实力，因为我觉得技术实力才是一个品牌的底气。在吉利新能源品牌战略发布会上，发布了很多新技术，给我留下深刻印象的有神盾电池安全系统、雷神电混8848、吉利卫星的“天地一体”版银河智驾方案和吉利银河N OS系统等，这四大技术，我们一个一个聊。先说神盾电池安全系统，顾名思义，这个系统就是为了提升动力电池安全性的。动力电池由电芯、模块、电池包三大部分组成，而神盾电池安全系统是一套基于电池，融合架构、整车、智控、云端的“无盲区”防护系统，不仅能够预防电芯自燃，还能避免电磁辐射对人体的伤害。这套系统还融入了“BMS3.0电池医生”，通过AI决策算法实时监测电池状态，让电池寿命提高了20%，还能避免电池出现挤压、起火、爆炸等。

第二，雷神电混8848。它的热效率可达44.26%，据我所知，这应该是热效率最高的电混系统了吧？尽管在热效率方面很有优势，可是吉利银河并不满足于现状，它还是投入了大量财力、物力和人力去不断攻克技术难关，据悉，下一代雷神电混引擎的热效率已经突破了46%，预计用不了多长时间，就是新技术开花落地的时候了。此外，吉利银河的雷神三挡变频电驱也十分“惊艳”，要知道，它是全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱！这么说可能显得有些不够生动，如果放在驾驶层面上，你可以弹射起步，当你深踩油门时，P1电机可以“打辅助”，带来更加充沛的动力输出，就像你玩刺客带着辅助，遇到对面的刺客，他没有辅助，对方“逆风翻盘”的机会几乎没有。它带来的好处是什么？两驱车型的最大功率可达287kW，四驱车型的最大功率可达488kW。

第三，“天地一体”。这东西听上去很玄乎，其实不难理解，如果说5G时代是地面通讯系统的话，6G时代就是地面+卫星通讯系统，5G可以满足L2级辅助驾驶系统，6G可以满足L3级以上的辅助驾驶系统。吉利已经全栈自研了厘米级卫星高精度定位模组，通过吉利发射的72颗低轨道卫星，你的汽车哪怕到了没有信号的无人区，仍然可以实现精准定位。是不是十分意外？你可能知道特斯拉有“星链”，吉利汽车“不声不响”的就完成了自己的“星链”，它的技术并不差，只是比较“低调”而已。吉利银河的辅助辅助系统拥有更加高精的地图、更加快速的运算能力，满足L3级全球认证标准，实际测试中，它能做到在90km/h高速巡航时，即使前方出现静止目标也能及时刹停。

第四，吉利银河N OS系统。这就是吉利银河的车机系统了，它采用了分布式操作，为的就是接入“万物互联”，让车机变得更加智能。当然，它也没有忽略安全性，从架构底层开始，就部署了安全防护内核，很重视用户隐私。使用体验上，更接近高端智能手机或PAD，只需一个用户账号，就能打通车机、手机和平板之间的界限，我想年轻人很喜欢这一点吧？值得一提的是，它的语音引擎响应速度更快，识别更精准，可见即可说，离线也能说。性能方面，该系统可以流畅运行3A级主机游戏，更不用说王者和“吃鸡”了。

综合来看，吉利银河在技术上进行了很大的突破，15-30万元的定位也比较容易接受，具备了成为“爆款”的潜质。最后，对于吉利银河，您有什么看法？