戴姆勒：

开进故宫的那辆大奔

最近，有女子把车开进故宫“撒欢儿”的事情，闹得沸沸扬扬。不过，每个人的关注点又有所不同。比如，“青青湾求职”（微信公号ID:qqwjob）青青君就把目光投向了她开的那辆大奔。

今天，我就来八一八这辆大奔，展现一下为啥网民们会炸开了锅：

故宫撒欢儿女主有爱炫富的嗜好，刚买完车就在微博上晒了该车的图片和型号，对号入座就是，2019款奔驰G63 AMG先型特别版。

有意思的是，她只顾着炫富，可能并不怎么懂车，把“先型特别版”写成了“先行特别版”。

那么，问题来了，什么车可以值得她如此拼命炫耀的呢？

“青青湾求职”青青君在某汽车网站，找到了这款车的报价：

这款车属于越野车中的极品，官方售价在240万左右，普遍行情要加价40万出售，再加上女主可能要选装一些配件，落地超过300万很正常。

这在豪车中是什么概念呢？就是比普通版的玛莎拉蒂更贵更豪。

而据网友爆料，升级加改造的G650 Landaulet价格更是吓人，售价1500万人民币起，而且全球限量99部，彰显主人的身份地位。

按照微博的公开资料，女主原本是国航的一名空姐，后来离职了。在她的微博上，除了有上述的豪车，还有价值不菲的名表，以及美国售价千万的豪宅。

一个小小的空姐何以有如此高的消费能力？难怪吃瓜群众们要义愤填膺了。

不过，话说回来，故宫开车女主事件，从另一个侧面也证明，大奔确实受到富豪们的喜爱。

大家都知道，业内一直有“开宝马坐奔驰”的说法。女主的这款AMG越野车，虽然也能爬山涉水，但如果光从性能角度讲，普通三十多万的SUV也并不逊色多少。

富豪们趋之若鹜的真正原因，只是为了证明自己的身份——拥有一辆AMG，意味着你不是有钱，而是超级有钱，还可能比那些开玛莎拉蒂或是宾利的主儿更有品味。

光从这辆车的内饰上，就已经算是越野车里的殿堂级产品，绝对不会丢主人的面子。

对的，你没看错，无关乎其他，只关乎“面子”。

解读戴姆勒2020全球管培生项目

按照官方说法，这次的全球管培生项目“Inspire-the Leaders’ Lab”准备了4个国际项目，不仅涵盖候选人的专业领域，还会接触跨职能、跨公司以及公司管理的相关工作。

据“青青湾求职”青青君所知，项目为期24个月，通过多方位轮岗，与来自不同国家的候选人进行交流，提升国际化视野与能力。而且，这个管培生项目的另一个好处是，候选人拥有比其他员工更多的晋升机会，因为本身该项目就是为培养leader而准备的。

至于应聘者的要求，相对宽泛，这个管培生项目是面向全球young professionals招募的，不是应届生也可以申请。当然啦，应聘要求宽松，意味着求职竞争激烈程度更高，这点大家一定要有思想准备。

在官宣的材料中，这个项目的校招流程包括：在线申请、线上测试、视频面试，而最终入围的候选人将在4月22-24日，受邀参加在德国总部斯图加特举行的测评环节，角逐最终的录用offer。

接下来，为了帮助大家更好应聘，“青青湾求职”青青君给大家整理了一些应聘经验：

线上测试：

题型主要包括behavioral question、numerical、verbal、language skill，之前有用过cute的题库，但可能每年都会稍有区别。

视频面试：

2019年下半年的情况是：

Video interview 一共要录6个视频，每个视频回答2-3个同类问题。大家从看到问题到开始录制有1-1.5分钟的准备时间，然后录制1-1.5分钟，每个视频都只有一次机会录制。

在正式开始前会有一次模拟录制，大家利用这个机会调整好光线，角度，音量之类的。

之前有过的问题包括：

简单介绍你自己。为什么对Inspire项目感兴趣?

介绍一个你曾经领导过的项目。你如何激励他人的？如何在困境中达成结果的？

描述你曾经经历过的一个需要快速适应（fast adapt）的情景。挑战是什么？你是如何适应的？

描述一下你经历过的最重要的个人发展，可以是职业上的或者个人生活上的。

描述一个你曾施展影响力的情景。你是如何影响他人的？

每个视频录制结束后都可以选择上传还是不上传，如果不上传就代表HR看不到你这个问题的视频。系统里是没有重录机会的，所以这也意味着，无论好坏都要上传。

至于到德国总部的AC面，那基本上就是全英文面试了，所以整个应聘流程对大家的英语口语能力，也有很高的要求。

华晨宝马：

车市寒冬 宝马业绩亮眼

大家在参与校招时，首先要搞清楚，该项目是宝马集团在招聘，还是华晨宝马在招人。前者是一家总部在德国的老牌跨国豪车公司，而后者是宝马在中国大陆地区的合资公司。

据“青青湾求职”（微信公号ID:qqwjob）青青君所知，两者的校招项目有所不同，不过，区别正在逐步缩小。

宝马集团已经官方宣布，将收购华晨宝马部分股权，将持股比例从50%提升至75%。除此之外，宝马还投资了30亿欧元，用于未来几年沈阳生产基地的改扩建项目。

这个消息的政策背景是：2018年，国家取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制……

而且，从宝马的种种动作可以看出，他们家对中国市场，可谓铆足了劲。

很多外企不喜欢将研发放在中国，但宝马一定程度上仍然愿意在中国各地成立研发中心，推动品牌的本土化建设。

比如，宝马在中国形成了三角布局的研发体系：沈阳是电动化技术的枢纽和研发中心，除了驱动技术和工业化之外，他们也关注电池技术以及电动车集成创新；北京研发中心，肩负着探究和深度洞察中国消费者市场需求的责任；上海研发中心的重点是智能互联、自动驾驶，以及推动与中国科技初创公司的合作。

就“青青湾求职”青青君了解，这些动作体现在业绩上，就是中国市场的强劲表现，为宝马带来了显著的利润增长。

大家都知道，今年中国家用车品牌销量遭遇了寒流，不少车企销量下滑严重。

例如，上汽集团11月销量为581932辆，同比下滑9.58%；今年累计销量为554万辆，同比下滑13.33%，难看的数据，着实让人感到瑟瑟发抖。

但是，在车企普遍哀嚎的同时，宝马却维持了惊艳的业绩。

宝马（含MINI）2019年累计销量为655783辆，上浮13.6%，超过了奔驰的640933辆（上浮6.3%）和奥迪的618596辆（上浮3.5%）。不出意外的话，今年宝马将在BBA小集团中坐上头把交椅。

解读（华晨）宝马2020校园招聘项目

宝马的校招项目挺多，“青青湾求职”青青君就给大家分别做下介绍：

首先，含金量最高的，我认为是BMW全球管培生项目（BMW Group Leader Development Programme）。这是宝马的全球项目，旨在为BMW全球机构培养和发展有潜质的、具备杰出领导力并符合公司岗位需求的未来领导型人才。

BMW GLDP项目面向优秀的2020届毕业生和工作经验三年以内的青年专业人才。

整个项目周期为18个月。这个项目充分体现了“全球”，应聘成功的同学，除了进行6个月的本岗位事件，还能去德国慕尼黑总部3个月，然后再进行6个月的跨部门实践，以及3个月除德国外的海外派遣。

不过应聘要求也不低，至少需要有四个月的相关海外经历（学习、实践经历、工作经历以及旅行经历等），而且工作中要能熟练运用英文。

此外还有，精英本科培训生项目。这个项目主要是培养华晨宝马车间的一线生产技师或者未来的一线生产管理者的。最近一次的招聘，预计在2020年3月启动。

另外，还有一项精英硕士培训生项目。这个项目主要是培养华晨宝马各个部门的高级专员。按照往年的情况，销售、市场、HR等各类部门都会面向硕士生开放。最近一次的招聘，预计在2020年9月启动。

最后，联合培养博士生项目，是专门为博士生打造的。该项目声称会有校企双导师指导、研究资助金等，主要是为培养华晨宝马的高端创新人才而设立的。

当然，他们家还有实习生项目，这个是属于全年招聘的。对于那些非毕业年级的同学，可以把握下机会。据“青青湾求职”青青君所知，他们家实习补贴和工作环境还是不错的。

接下来，为了方便大家应聘，我整理了2019宝马全球管培生的求职情况，分享给大家：

电面：

自我介绍，喜欢的课程，对宝马的印象，以及一些常规的宝洁八大问等问题。虽然有些同学说面试语言是中文，但还是要准备好英文回答。

在线测试：

主要是：Numerical Reasoning Test、Logical Reasoning Test、VerbalReasoning Test等类型的测试。

AC面：

全英文。

AC面需要全天时间，主要分为：

群面：五六人一组，每人一叠资料，大概十页左右，每人任务不同，要求也不一样，协同完成一个大任务，中间会有临时状况，需应对。

演讲：两个演讲，一个是针对一个商业案例，不到30页的资料包括背景数据等信息，用paper presentation完成针对性问题的解答，限时；第二个就是是有关于自己的演讲。

AC面流程比较复杂，而且对于英文的考察要求高。

沃尔沃：

挽救生命的发明

沃尔沃诞生在瑞典，第一款车型早在1927年就走下了生产线。直到1999年，福特集团将沃尔沃乘用车以64.5亿美元的价格收入了旗下。

在这漫长岁月中，“注重安全”，逐渐成了沃尔沃的标志。这方面最好的例证就是，现在各类汽车的标配，固定式三点安全带，就源自于沃尔沃。

据“青青湾求职”（微信公号ID:qqwjob）青青君所知，司机用安全带的做法，很早就有，只是方法都比较粗糙。

1902年，世界上第一条安全带，装备在了赛车中。参赛选手贝克用几根绳子将自己固定在赛车座椅上，为的就是不让自己在遇到危险时，随着车辆惯性飞出车体。

这个主意确实减少了伤亡率，以至于赛车场上开始普及安全带。很快，这股风气又蔓延到了普通乘用车上。

但问题随之而来，这几根绑在座椅上的绳子，要怎样组合，才能保证最佳的牢固度、安全性，又不会过度增加成本？

直到沃尔沃工程师尼尔斯·博林出现，问题才得到了完美解决。

有意思的是，博林曾是位战斗机工程师。进入沃尔沃之后的工作，和他之前的工作内容恰恰相反：从研究如何将飞机驾驶员从座椅上弹射出去，到研究如何将汽车驾驶员牢牢固定在座椅上。

经过反复研究，他的想法是：用皮带一边斜挎胸部，另一边横跨腰下臀部，从同一固定点由上往下紧扣，牢牢固定住身体——自此，三点式汽车安全带正式宣告诞生。

刚开始，沃尔沃为自家的所有车型都标配了这种三点式安全带。而尤为让人尊敬的是，后来，他们家向全世界无偿开放了这个发明专利。

很多人因此说，固定式三点安全带，是汽车诞生后挽救生命最多的发明。“青青湾求职”青青君觉得，这种说法并不为过。

当然，这里，我也要讲讲沃尔沃发展的转折点。

由于次贷危机的影响，2010年，福特集团将沃尔沃乘用车以16亿美元的价格，出售给了吉利集团。

我文章开头就讲过了，这场收购，一开始是被被人普遍唱衰的。原因是，我们国家的企业进行海外收购，成功先例并不多。

但多年过去了，目前看来，这场收购，至少不算失败。

一方面，沃尔沃当初被福特收购后，并不受重视，甚至在边缘徘徊，没有得到很好的发展空间。后来，他们家转投吉利，吉利明显赏识它、看重它，并愿意为它的复兴发展提供平台。

而另一方面，吉利也需要全球化发展，也需要“走出去”。借助沃尔沃这样一个高端品牌，整体提升吉利的产品形象，助力研发、渠道拓展。

这几年的成果也是显而易见的。比如，双方共同孕育的“领克”品牌，可以说是双赢的见证。

解读沃尔沃2020校园招聘

这里，“青青湾求职”青青君首先要说明的是，吉利虽然收购了沃尔沃，但沃尔沃这么多年来都是独立运营的。

这次放出的全球管培生项目，包含了机械工程类、IT类、财经类、供应链、HR等诸多岗位。而之所以称之为“全球”，是因为项目开始时，新人有机会去瑞典参加为期3周的培训，然后再回国进行部门内部的，和跨部门的轮岗。整个项目周期为24个月。

对于那些希望获得全球化视野的同学来说，这是再好不过的机会了。

不过，这个项目的要求也挺高，应聘者需要有硕士学历，而且工作经验不能超过1年，英语能力也要出色。

而整个校园招聘流程包括：在线测试、VI面、行为面试和专业面试。

为了方便大家应聘，“青青湾求职”青青君整理了一些以前的求职经验，希望对大家有帮助：

在线测试：

去年网申之后立即会收到在线测试链接，并且不限制时间。

总共6道题，一共60分钟，不需要开视频。

问题包括：

1.与他人沟通遇到的困难及处理方法。

2.最近半年实现的一个重要目标的过程。

3.如何提升学习能力？

4.发现问题以及解决方法。

5.遇到挑战，如何战胜消极情绪，应对挑战。

6.团队合作的案例。

也有同学收到的在线测试内容如下：

三部分：

心理测试：无时间限制，每题3个场景，给6个小球，随意分配。

图形数独：5分钟。

图形找规律：6分钟。

时间会很紧张。

HR面：

测试性格和IQ，测完之后，HR会给你说结果并且谈谈你的个人信息。

专业面：

看重的还是之前的经历，特别是管理方面的经历，还有如何处理人际关系等的问题。