二十二个月的缤瑞用车,分享用车经历感受!(缤瑞22款)

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缤瑞的出现,除了帝豪与远景之外,又是一辆品质感的小车,主打运动的风格。就它的车身而言成为我最喜欢的地方,缤瑞的外观充满肌肉感,这也让我成为选择它的依据,其实依据还有很多,接下来一起做个分享。 当初的第一款缤瑞,我也是考虑到油耗的问题,本身自己也挺喜欢开手动档的,最终还是选择了自动挡的车型。落地之后价格能够保持在10万上下,从价位上,这也成为是我可以接受的一辆车,感觉这个售价很适合我们这一代的年轻人去选择,又想着需要一辆车,又没有太多的钱,缤瑞给予了太多的满足感。还好,缤瑞是我明智的一次选择,给我带来的用车体验是非常不错的。 1.4T的涡轮增压发动机,低速时的动力比较弱,还好我的是手动挡,自动挡可能会略微明显一些。所以起步时还是不错的,在涡轮介入之后,动力的反应也会越发明显,提速还是还能的,动力能够表现流畅。虽然是算不上一辆什么性能车,但是我感觉这样的动力表现还不错,正好呼应了它所提供的那种动感。 油耗也成为我不需要担心的地方,一般的油耗都在百公里7升多,这个还是符合一个代步标准的用车,上下班的话也是非常适合的,不会给自己带来太多的用车成本。手动挡独有的用车乐趣,方向盘很轻,阻尼感到位,还有挡位切换时比较的顺畅。油门刹车离合都是有着很清晰的控制力度,这也让这个车开起来很连贯,流畅的驾驶感受。 定位在一辆A级车,它的空间里充满了档次,设计效果出色,还有就是用料也是很实在的,增加了用车的那种手感。坐在它的内饰里会感觉到很舒适,一辆氛围良好的车。白色的座椅在视觉体验上好很多,但是就是不耐脏。座椅坐着还是很舒适的,对身体的支撑较好。缤瑞还是一个运动的底盘,行车中很扎实的感受,较为的偏硬,但是不缺少行车的舒适性。 转眼中用车快要两年了,缤瑞带来的感受有好也有坏,原厂的玲珑轮胎质量不好,胎噪还比较的明显,隔音上也是稍微差了一些,其它方便的一些表现都不错,一辆有品质的车。

运动的车身,缤瑞显年轻,特别的喜欢

前脸的动感造型,辨识度也不错哦

尾部特别的敦实,这样的视觉效果可以

修长一些的车身,带来一种好的视觉感受

缤瑞的外观设计出色,能够从外观上对它喜欢

时尚年轻的车身效果,这一点很出色

有了缤瑞,上下班与出行都方便了很多

这个车头很俊俏,中网与大灯的设计都挺好

精致感的中网

尾部的线条也是很丰富的

溜背式的车尾

车身的线条流畅

底盘很低,跑起来也很稳当

尾灯的形态

车身一侧

前排的座椅空间

精致感的内饰,车内的用料非常棒

后排的空间也不错,舒适性有的

车内的感受良好

手动挡开起来也是一种不错的体验

白色的座椅也只好把座椅套住

后排可以充电

内饰很整齐,视觉体验好

天窗很好,也有实用性

智能的车机,这确实还可以

精致的一角

提供了良好的坐姿,驾驶起来也不错

天窗让车内的光线很好

实用性很多,上下班的代步很好

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