“众泰系”汉龙汽车9.51亿元拍卖资产,长城汽车有望接盘(汉龙汽车是不是众泰旗下的品牌)

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“众泰系”旗下又一企业清盘,汽车业大佬或将接盘。

2022年4月14日10时至2022年4月15日10时止,湖北省大冶市人民法院将在京东网司法拍卖网络平台,对湖北大冶汉龙汽车有限公司(汉龙汽车)的所有资产进行拍卖,起拍价约5.1145亿元。同时,对湖北大冶汉龙发动机有限公司(汉龙发动机)的所有资产进行拍卖,起拍价约4.398亿元,合计起拍价约9.5125 亿元。

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上游新闻记者获悉,汉龙汽车、汉龙发动机均因无力偿债,而被债权人申请法院强制执行,如今它与A股上市公司*ST众泰(000960)无关。

有传闻称长城汽车将接盘,从拍卖公告图片显示来看,长城汽车或许确有意向。

起拍价较评估价打7折

上游新闻记者获悉,此次拍卖的汉龙汽车公司的资产,位于湖北省黄石市大冶市罗家桥街道,包括生产厂房、办公楼等房屋建筑物28处,总建面为19.5661万平方米,以及构筑物;土地使用权面积42.3395万平方米,约合635 亩,总评估价73065.547537万元,起拍价51145.883276万元,较评估价打7折,保证金6000万元,增价幅度100万元。

而汉龙发动机公司的资产,位于湖北省黄石市大冶市,包括原材料、构筑物及其他辅助设施、设备等,建筑物总建面为5.1839万平方米,土地使用权面积10.7011万平方米,约合160.5亩,总评估价62829.696966万元,起拍价43980.787876万元,较评估价打7折。保证金4000万元,增价幅度40万元。

这两项资产合计起拍价约9.5125 亿元。

对于竞买人,要求应当具备完全民事行为能力。这二项拍卖资产均有优先购买权人。

此前有传闻称,长城汽车将接盘。上游新闻记者从拍卖公告发现,其中一张照片显示有“热烈祝贺长城汽车团队进驻大冶分公司”的横幅,因此传出长城汽车或有意向接盘。

两公司均为失信被执行人

天眼查数据显示,汉龙汽车公司成立于2016年1月,注册地在湖北省黄石市大冶市罗家桥街道,法定代表人冯芳,注册资本10亿元,为大冶欣荣汽车科技有限公司全资,该公司股东分别为彭刚、石罡明、黄亚凯。

汉龙发动机公司成立于2017年3月29日,注册地在湖北省黄石市大冶市长乐大道40号,法定代表人李远鹏,注册资本5亿元,为汉龙汽车全资。 汉龙汽车公司成立之初的法定代表人为田大军,田大军也曾绝对控股汉龙汽车,田大军与众泰汽车原大股东铁牛集团有关联。

2020年12月26日,汉龙汽车公司的股东由田大军等人,变更为大冶欣荣汽车科技有限公司。汉龙汽车公司、汉龙发动机公司均为法院失信被执行人。

延伸阅读

“众泰系”曾经辉煌一时 上市公司已易主

上游新闻记者获悉,汉龙汽车曾是湖北大冶市的重要新能源项目,项目计划投资2期,一期项目投资达到60亿元。不过,该项目的整车制造工厂建成后,并未投产新能源车。

2017年~2019年期间,汉龙汽车通过给众泰汽车进行代工从事汽车制造,先后生产众泰汽车旗下T700、T800等车型。

2019年汉龙汽车推出首款自有品牌车型汉龙旷世,这款车就是规划中的众泰T900,用的也是众泰的生产资质,车身名牌对应生产商是众泰汽车有限公司。

2019年11月29日汉龙旷世正式上市,2020年初,全球遭遇新冠疫情,湖北大冶受到影响。2020年汉龙旷世也没有多少销量,当年工厂停产,如今迎来司法处置。

作为浙江永康当地集零部件和房地产开发的一家本土集团,铁牛集团借壳金马股份,助推众泰汽车完成上市,铁牛集团利用已有的零部件配套和整车生产资质加速扩张复制,先后推出君马汽车、汉龙汽车,并在重庆、湖北、浙江金华、永康以及长沙等多地规划有整车产能。

初步统计,整个铁牛集团旗下几大整车品牌,产能规划已经达到200万辆。 不过,铁牛集团旗下以众泰汽车为核心的整车品牌,很快被市场边缘化,旗下其余品牌也开始走向溃败。

如今上市公司*ST众泰(000960)已经易主,新实控人黄继宏为深商控股老板。

上游新闻首席记者 刘勇 实习生 张鲁玉

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