中新经纬3月8日电 海关总署公布的最新数据显示，以人民币计价，2023年前2个月，中国进出口总值6.18万亿元人民币，同比微降0.8%。其中，出口3.5万亿元，同比增长0.9%；进口2.68万亿元，同比下降2.9%；贸易顺差8103.2亿元，扩大16.2%。按美元计价，2023年前2个月中国进出口总值8957.2亿美元，下降8.3%。其中，出口5063亿美元，下降6.8%；进口3894.2亿美元，下降10.2%；贸易顺差1168.8亿美元，扩大6.8%。

分国别看，对东盟进出口增长，对欧盟、美国等下降。1-2月中国对东盟进出口总额实现1381.2亿美元，占比15.4%。东盟仍为中国第一大贸易伙伴。1-2月对欧盟进出口总额1233.6亿美元，占比13.8%。其中，出口同比下降12.3%，增速较2022年转负。1-2月对美国进出口总额1018.5亿美元，占比11.4%。其中，出口同比下降21.8%，增速较2022年转负。从国别看，欧美需求持续收缩，RCEP成员国需求相对平稳。

从结构来看，能源、汽车产业链出口稳健。着眼出口结构，2023年1-2月，出口同比增速维持较快的产品主要为上游产品及部分工业半成品。上游产品方面，1-2月成品油、钢材出口金额同比增速分别实现101.8%和27.5%，其中成品油同比增速较2022年明显走扩53.1个百分点，表现较为突出。工业半成品中，出口同比增速维持较快的产品主要为汽车及底盘和汽车零件，此前表现较好的箱包和鞋靴增速明显下滑。1-2月汽车及底盘、零件出口金额同比增速分别实现65.2%、4.0%。值得注意的是，价格对能源及汽车出口增速的支撑仍然较强。

进口方面，1-2月，中国进口同比增幅维持较快的产品主要为农产品，粮食、食用油、肉等农产品进口增速较高，或与春节消费旺季相关。

外需普遍走弱的大趋势下，年内出口或有结构性亮点。截至2022年底，中国主要出口产品中，机电、轻工纺服、周期品的出口同比贡献度均转负，但能源、汽车产业链相关产品对出口的拉动作用却持续为正，及至2023年1-2月，能源、汽车产业链出口表现仍然较好，有望成为年内出口的结构性亮点。

作者 朱启兵 中银国际证券首席宏观分析师

　　陈琦 中银国际证券分析师