不怕冷、更不怕热!威马M7极限测试 表里如一的可靠

admin2年前行业信息322

新能源电动车最看重的是什么?要我说,那必须得是安全性以及表里如一的可靠性。

毕竟碍于目前新能源汽车发展的技术瓶颈,高温夏天空调降温、能耗剧增,不稳定,并且伴随各种未知热失控,可能带一个“移动炸弹”出街,而到冬天标定的续航里程就大打折扣,相当于买个“电动爹”。

当然,既为技术瓶颈,要攻克难免得需要相当长一段时间。但在当下,能在这方面做得尽可能让消费者放心的车型,有?威马M7算得上其中一员。

威马M7的“放心”,是源自它开展了横跨春夏秋冬四季的魔鬼测试,穿越-40℃至45℃温度带,近4800米海拔落差。同时,在-30℃极寒环境以及中国热极、地表温度60℃吐鲁番夏测的整车标定和验证中,还能达成百公里能耗仅15.6kWh,充电从30%至80%仅38.6分钟,车内温度由60℃降至26℃仅9.5分钟极佳成绩,表现出高度的可靠性。

它是怎么做到的?

为有效降低极端环境下能耗,威马M7是进行整车系统级优化和调校,其搭载能效更高的第三代Living Motion动力域总成,小而精的高效能电驱总成效率超过95.3%,极佳的能量利用率实现3%的续航提升,此外,精心调校、匹配的动能回收系统还能再提升4%续航里程。

值得一提的是,在降低能耗方面,威马M7还有一个很独特创新设计,就是AGS智能呼吸格栅。其采用威马自研控制算法,具备主动开闭功能,可以根据状态自主设定开启大小,做到高温及时散热,低温主动保暖。同时,AGS智能呼吸格栅也会综合电池、车速、冷却系统等要素自主设定全开、全闭及不同程度的开启状态。

充电速度也一直是很多新能源电动消费者的心头病,高温环境充电电流减小,会导致充电速度变慢。在这方面,威马M7是有自己的一套技术,它采用分布式的BMS架构,可使得电池系统保持在最佳工作区间。

在非充电状态,通过电池温度智能预控功能,可使电芯温度保持在36℃以下的最佳状态,随时为充电做好准备,在进行高温快充时,可通过自研算法智能控制冷却系统的降温速率,确保电池包冷却系统处于最佳状态。此外,BMS还可对电池过充、过放等场景进行严格监测和保护,确保用车安全。

不止要在充电环节保护到位,得益于SOC算法策略和优秀的电芯温控管理,极端环境下威马M7电芯温差也非常小,有效避免热失控情况的发生,所以,当你高温环境用车也不至于背有“移动炸弹”的焦虑。

一到高温夏天,开空调降温是必不可少的步骤,但在热浪和烈日之下,即使有空调,也难逃脱“桑拿房”。为此,威马M7是通过物理硬件以及空调系统软件优化结合,使得它从60℃降至26℃仅需9.5分钟。

物理硬件为威马M7全景天幕采用了纳米镀银、PVB灰膜、Low-e镀层等三重防晒的隔热玻璃,紫外线阻隔率达到99.99%,总能量透过率(TTS)≤15%,大幅领先同级别车型。

空调系统软件优化是威马M7热管理系统能基于环境温度、电芯温度等系统状态和用户的个性化设置,对空调功率进行精准控温,就如同家用空调的“变频”功能一样。而通过算法优化及标定匹配,无论伏暑还是大寒,车内环境舒适度始终如一。此外,重点是即使在极端高温环境下运作,实测到能耗也仅为1.13kWh/h。很是稳定可靠。

安全性和表里如一的可靠性是新能源电动车最基本、也得是必须的“操作”,而在用车体验层面,威马M7也颇有亮点。

威马M7定位为威马汽车首款中大型智能纯电轿车,是集聚有自家很智能辅助系统和顶尖硬件,其中软件方面就包含有Living Pilot 5.0 FAD全场景智能驾驶,Living Engine 4.0 可自定义的5感智能座舱。

而在硬件方面,威马M7就拥有多达32枚感知传感器,包括3颗自主变焦高精超视固态激光雷达、7颗800万像素高清摄像头,以及5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、4颗环视摄像头、1个独立高精定位模块,是达到2022年智能电动轿车感知力的顶级水平。

与此同时,还搭载上Orin-X顶级自动驾驶芯片,最大算力高达1,016TOPS,每秒可计算254万亿次。基于这么顶尖软硬件的加持,是使得威马M7能实现“全场景泊车-城区道路-城际高速”的全场景智能驾驶。

当然,关于用车体验好与不好,还得看内部座舱舒适性以及可玩性。

首先它定位为中大型家轿,拥有4930mm车长和达2918mm的轴距,而全面越级以及领先同级的尺寸,是能够带来更舒适愉悦的乘坐空间。

其次,威马M7内饰是用上自主研发三防科技面料,即从一千多种原材中选择了耐用且透光性良好的纺织材料,采用超细混纺编织工艺制作,并在样件试制阶段不断调整和优化,最终使其具有羊毛混纺质感,触感舒适细腻。

此外,威马M7也为后排乘客精心打造两块高清娱乐显示屏,全车高达4块大屏,为车内每位乘员提供越级视听体验。

整个内部座舱最为吸睛的还有全球首创i-rota超级表盘和i-Surf 科技皮肤。其中i-rota超级表盘是采用智能手表表盘设计,可直接转化为功能控制的中枢旋钮,帮助用户在不同场景下控制不同功能,如控制音量、调节空调温度等。

而i-Surf 科技皮肤,是能够支持映照多种灯光氛围,为生活增添仪式感。同时,还能实现自定义界面内容,比如打造游戏主题空间、设置事件提醒,向心爱的人表白等。并且,当侧面来车时,它还会提前发出碰撞提醒。

安全性和表里如一的可靠性是威马M7最大优势,这是在-30℃极寒环境到地表温度达60℃极热环境严苛而全面检验得到的肯定,毋庸置疑。同时,在坚守最基本的两大准则后,威马M7在智能化、用车体验层面也属越级的存在。

可预见,这台威马M7上市后是有望成为中国智能电动车的新标杆,就静待它的到来。

相关文章

驱动无限可能,百克龙户外移动电源深度测评(百克龙户外充电器价格)

驱动无限可能,百克龙户外移动电源深度测评(百克龙户外充电器价格)

来源:新浪众测 作者:悠悠我心谁怜 很多人的户外活动还停留在缺电时代,自驾远行,如果路上没电,真的会缺少很多乐趣,整个旅途就成了上车睡大觉、下车乱拍照、吃饭找馆子、缺电去宾馆...

首次公开亮相:新吉奥新能源商用车亮相,未来绿色货运有救了?(新吉奥车型)

首次公开亮相:新吉奥新能源商用车亮相,未来绿色货运有救了?(新吉奥车型)

未来绿色货运有救了?快递小哥都要解放自己双手了吗? 2018年11月3日,新吉奥集团台州基地新能源商用车下线仪式成功举行,从生产线新鲜下线的新吉奥新能源商用车以全新的外形设计、制造理...

东莞二手汽车出口物流成本怎么核算及报关单证费用(二手车出口需要什么证?)

东莞二手汽车出口物流成本怎么核算及报关单证费用(二手车出口需要什么证?)

二手车出口成本构成 1.车价及操作费 包含:车价、过户费、检测费、资证费等 2.物流、港口作业费 包含:国内集港转运、集港、报关、国际运费等 3.目的...

国家智能网联汽车测试区推出“智车信心度”测评

国家智能网联汽车测试区推出“智车信心度”测评

转自:企业观察网 新年伊始,国家智能网联汽车(长沙)测试区(简称“国智长沙”)经过两年多的研究探索和对多款车型累计千余次测试验证,推出一套基于危险场景和特殊气象环境的智能汽车测评体系...

怎样给这种国产车写一个看起来很牛逼的测评?基本数据:单缸,10匹马力,全地形,载重一吨没问题(2020国产车品牌质量排行榜前十名)

怎样给这种国产车写一个看起来很牛逼的测评?基本数据:单缸,10匹马力,全地形,载重一吨没问题(2020国产车品牌质量排行榜前十名)

没想到昨晚抖了个机灵,一下子收获了这么多赞,感谢各位的支持。 大家有什么想法可以写到评论里(๑•ั็ω•็ั๑) 帮我完善一下 ,蟹蟹...

均胜电子:为全球三成驾乘人员提供安全保护,汽车安全龙头乘风发力(均胜 电子 -(均胜出对手))

均胜电子:为全球三成驾乘人员提供安全保护,汽车安全龙头乘风发力(均胜 电子 -(均胜出对手))

均胜电子:为全球三成驾乘人员提供安全保护,汽车安全龙头乘风发力### 近年来,全球各汽车市场主体对新车质量和安全法规标准日益严格,叠加自动驾驶及电动化对增配安全系统需求明显,汽车安全...