1.专用校车、车长大于9m的未设置乘客站立区的客车及总质量大于12000kg的危险货物运输货车的转向轮应装备轮胎爆胎应急防护装置。( × )

2.GB38900-2020规定前照灯远近光水平偏移不做检验要求，而垂直偏移对部分车型需要检测。（　×　）

3.路试检验车辆的驻车制动性能是在空载状态下，车辆在坡道为20%（总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15%）、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正反两个方向使用驻车制动装置5min以上保持固定不动。（√）

4.应急锤应采取目视检查，目视有疑问时，应操作应急锤击打应急窗测试是否有效。（　×　）

5.机动车同一轴上的轮胎型号和花纹应相同，转向轮不得装用翻新的轮胎。（　√ 　）

6.对于非营运小型、微型载客汽车GB38900-2020规定不再检验驻车制动。（　×　）

7.用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时，可用路试检验进行复试。（　√　）

8.用滚筒反力式制动台检验汽车制动力与非测试车轮的制动性能有关。（　√　）

9.对于使用年限在10年以内的非营运小型、微型载客汽车但发生过造成人员伤亡交通事故，在送检时要增加底盘动态检验和车辆底盘部件检查等项目。（　√　）

10.校车和2011年9月1日起出厂的公路客车、旅游客车的前风窗玻璃以及外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于70%，其他车窗玻璃的可见光透射比不小于50%（　×　）

11.乘用车自行加装的前后防撞装置及货运机动车自行加装的防风罩、水箱、工具箱、备胎架，应不影响安全。（　√　）

12.机动车前号牌板（架）应设于前面的中部或右侧（按机动车前进方向），后号牌板（架）应设于后面的中部或左侧。（　√　）

13.汽车总质量是指汽车装备齐全（包括燃油、润滑油、冷却水、备胎、随车工具以及司机及随车乘员质量）的自重与载质量（在良好路面上行驶时允许的最大装载质量）之和。（　√　）

14.汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的重量。（　×　）

15.路试检验行车制动性能时，奔驰S350应在边缘线为3米宽的试车道上进行检验，检验时，车辆沿试车道的中线行驶到50km/h时急踩制动，若车辆的任何部位都不超出试车道的边线，即为合格。（　×　）

16.制动检验时，被检验车辆应尽量停正（与滚筒中心线垂直），否则极有可能由于左右两侧车轮与滚筒接触面积和状态的不同而导致制动力平衡达不到要求。（　√　）

17.行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置必须结合在一起，便于驾驶员操作。（　×　）

18.非营业小型汽车唯一性检查、车辆特征参数检查、车辆外观检查、安全装置检测最少检验时间为240秒。（　×　）

19.机动车排气管应安装牢固，并且排气管口不得指向车身右侧和正下方。（　×　）

20.减振器属于机动车的传动系部件，不应有漏油现象，并且是成对更换。（　×　）

21.2013年5月1日起出厂的专用校车和2013年3月1日起出厂的发动机后置的其他客车应装备发动机舱自动灭火装置。（　√　）

22.采用密闭钢化玻璃式应急窗的客车，在相应的应急窗邻近应配备一个应急锤以方便击碎车窗玻璃。（　√　）

23.总质量大于3500kg的货车、货车底盘改装的专项作业车和挂车，其装备的侧面及后下部防护装置应正常有效。（　√　）

24.车辆不应有加装或改装强制性标准以外的外部照明和信号装置，不应有后射灯。（　√　）

25.气体燃料汽车、两用燃料汽车和双燃料汽车应按GB/T17676的规定标注其使用的气体燃料类型。(　√　)

26.所有货车和专项作业车，其驾驶室（区）两侧应喷涂有总质量。（　×　）

27.机动车安全技术检验机构应出具《机动车安全技术检验报告》，并注明所有不合格项。（　√　）

28.机动车安全技术检验机构应通过拍照、摄像或保存数据等方式对不合格项取证留存备查。（　√　）

29.平板制动检验时，车辆制动停止时如被测试车轮已离开平板，则此次制动测试无效，应重新测试。（　√　）

30.汽车应急制动装置是在行车制动失效的情况下仍能保持正常制动功能的装置。（　×　）