「题库」机动车检测维修工程师检测评估技术考试题及答案一(机动车检测维修工程师考试内容是什么)
大多数师傅都喜欢背背题库复习机动车检测维修工程师的考点,不管是不是正确吧,最起码也算是一种学习,毕竟不知道考试的方向在哪里,背背题就算是给自己最大的安慰,至于能不能考过关是另一回事,,既然这样,你就跟着我们一起来吧,我们这里的题库多的是,就怕你会背了也不一定能过关啊!
1. 甲认为减少汽车空气阻力是降低燃料消耗的有效措施;乙认为合适的导风罩能大幅度降低箱式货车的空气阻力。你认为谁正确:( C)
A.甲正确 B.乙正确 C.甲乙都正确 D.甲乙都不正确
2. 以下关于建立和管理车辆技术档案的说法错误的是:( A )
A.在省、区、直辖市级管理部门建立的车辆技术档案中主要记录事故处理情况
B.车辆技术档案实行专人负责、分级管理
C.车辆技术档案的记载要做到及时、完整和准确
D.新车未建档或档案不完整不允许运行
3. 下列选项中可使燃烧室温度下降的系统是:( A )
A.废气再循环系统 B.三元催化系统 C.涡轮增压系统 D.曲轴箱强制通风系统
4,汽车制动系统未进入防抱死制动压力调节过程时,防抱死制动系统的各调压电磁阀和电动泵的通电状态是:( A )
A.都不通电 B.制动主缸通电 C.制动轮缸通电 D.都通电
5. 制动防抱死系统 ABS 能够使汽车在湿滑路面上:( A )
A.保持最大的制动效果 B.保持良好的转向能力
C.避免滑水现象 D.起动时避免轮胎打滑
6. 汽车燃油蒸发控制系统(EVAP)是将活性碳管吸附的燃油蒸气输送至:( D )
A.排气系统中 B.大气中 C.PCV 系统中 D.进气系统中
7. 发动机冷机时的喷油时间主要是根据下列选项中的哪个参数来修正( A )
A.冷却水温度 B.进气量 C.发动机转速 D.进气管压力
8. 引起火花塞击穿电压过高的原因一般是:( C )
A.发动机转速过高 B.发动机转速过低 C.电极间隙过大 D.电极间隙过小
9. 对汽车应急制动力的要求,以下不符合标准要求的是:( D )
A.座位数≤9 的载客汽车,应急制动力总和占整车质量百分比≥30%
B. 座位数≤9的载客汽车,允许操纵力,手操纵≤400N,脚操纵≤500N
C.其他载客汽车,应急制动力总和占整车质量百分比≥26%
D.载货汽车,应急制动力总和占整车质量百分比≥26%
10. 汽车检测的参数不包括下列那一项参数:( A )
A.原设计参数 B.工作过程参数 C.伴随过程参数 D.几何尺寸参数