从求职者角度看,汽车行业各个岗位都是怎么样的?(汽车行业岗位职责怎么写)

admin2年前行业信息397

利益相关:whuer武大人(看到的如果有学长学姐,学弟学妹多多交流呢)大学毕业之后在合资主机厂摸爬滚打十余年,对主机厂上下游价值链有些粗浅的认知和体验。想给求职者们做些小的感悟和分享吧。

首先题主这个问题说的太宽泛了,汽车行业本身就太宽泛,哪怕聚焦到汽车主机厂从上游的产品企划→中游的产品研发→中下游的生产制造→下游的销售等等,不同岗位有着非常不同的所谓薪资,loading,出差,岗位要求,相似岗位,晋升,转职...

能问出这么宽泛的问题,也足以见得求职者是多么的迷茫,多么的没有目标性和聚焦性。所以我并不想说太具象的薪资,loading,出差,岗位要求,相似岗位,晋升,转职(行业内,上下游,跨行转职)这些无聊的话题。

因为给你一个答案之后,下次面对考试你还是会迷茫。

所以想分享些求职内核小思考。

① 未雨绸缪,求职者需要在真正求职这一天到来前先规划好自己如何才能达到目标。

什么叫未雨绸缪呢?我想举个自己的例子。在武大的第三年,同学们都还在犹豫到底是要考研,还是开始准备毕业找工作时,我有了自己的坚定想法,那就是自我的觉得我已经准备好走出象牙塔来面对这个未知的世界了。我只是觉得我准备好了,但外面的世界到底是什么样子,我要面对的是怎样的世界,人生从唯一可量化的考试结果/GPA向无法量化的社会选择,游戏从通关模式进入开放世界模式时...人都是会迷茫的。

面对未知人自然会迷茫,但需要持续抽丝剥茧,大三的我选择了去武汉大学招生就业工作处当学生助理,探索我想要的答案,了解这个世界各类的行业~学生助理的工作倒也简单,向外对接社会各大企业,向内发布宣讲会信息。托母校武汉大学985/211的福,当学生助理每天都能接受到各大企业HR团队的电话或咨询,希望来母校做宣讲会,这其中自然就能感受到不同企业在行事风格,做事标准,团队文化的不同(毕竟不能只听企业天花乱坠说些什么,而是要在这样的对接中,看对方做什么,到底专业不专业),在招生就业工作处当学生助理的一年半的时光可以说是近水楼台先得月,让我对企业、社会有了更多的了解,自然当我开始找工作时,也能变得更加游刃有余。所以对迷茫的求职者(尤其大学生们)的一个建议就是,去你们学校招生就业工作处当学生助理!

所以应了那句话,叫做fake it till u make it.

当你只是有一个萌芽想法,没有任何其他更清晰思路或者资源的时候,先假装自己能搞定,先搞起来,假装久了,思路就清晰了,事儿也就真的成了。求职这么迷茫的事儿亦是如此。

看似不起眼的武大招生就业工作处

武汉大学招生就业工作处就在九一二操场旁的小破楼里,其貌不扬,但也甚是繁忙。

怀念当学生助理和就业处老师们的时光托母校武汉大学985/211的福,近水楼台先得月

小马过河,汽车行业中每个人对于水深的感受都不同。

什么是小马过河?就像一千个人眼里有一千个哈姆雷特,不同人过同一条河时,有的人觉得这条河太深,有的觉得太浅,所以我能给出的认知,只是自我的认知,数据过于单一,甚至也不具有太强参考性,工作中接触的价值链上下游人数多了之后会发现,不同价值链的人身上的特质区别非常巨大,财务出身、销售出身、研发出身等等,都有着非常鲜明的特色,更重要的是剖析好自我。你究竟适合什么?

图源网络老图

这里就引申出第三个话题,淮南为橘,淮北为枳,人岗匹配才最重要。

③ 淮南为橘淮北为枳,做到人岗匹配才是最重要的,你才能成长为那个事半功倍并且热爱自己的工作的人。

有个大家众所周知的冰山模型,这冰山模型底部的性格特质,动机,价值观这些要素才是最核心的,同时也是自我难以改变和发现的。但是,如果我们对自己有一个清晰的认知,然后找到跟这些要素相匹配的工作,其实也能大大提升我们的市场价值;比如自己如果是一个高成就动机,弱亲和动机的人,那很适合咨询公司,工作挑战大,容易有成就感,在某注重关系和家庭氛围的国有企业则会感到不适。这也就是所谓的橘生为淮南则为橘,生于淮北则为枳。

图源网络

ray dalio曾经在自己一本书《原则》中说过:

一个人的一生取得多么大的成功,不在于知道多少事情,而是知道在无知的情况下自己应该怎么做。(指南针比地图更重要);原则是根本性的真理,它构成了行动的基础,通过新勾当实现生命中的愿望。原则可以不断的被应用于类似的额情况,帮助你实现目标。(万变不离其宗);每天,我们每个人都会面对纷至沓来的,必须做出反应的各种情况。加入没有原则,我们将被迫针对生活中遇到的难以预料的事情孤立的做出反应,就好像我们是头一次碰到这些事情一样。但加入我们把这些情况分成不同的类型,并拥有处理不同类型情况的良好原则,我们就能更快更好的做出决策。

不管什么岗位,什么领域,锻炼好自己万变不离其宗的核心能力,找到自己万变不离其宗的原则才更加重要。

1、解决复杂问题的能力;

2、批判性思维

3、创新能力;

4、人才管理能力

5、协作能力;

6、情商、

7、决策能力;

8、服务意识

9、谈判能力;

10、认知的灵活性;

欢迎关注我,一个懂汽车+会码字+有创意的whuer

@蝈蝈一直都在家

相关文章

腾势N7冬测画面曝光,外观操控三电性能如何?(腾势牌qcj7007bev1)

近日,腾势发布了N7纯电动车的冬季测试视频和照片,这些图片和视频展示了N7的外观、内饰、悬挂系统和驾驶操控等方面的表现。在这篇文章中,我们将探讨这款车的三电性能,操控和外观等方面。...

绝不保守!周冠宇谈F1新赛季,尝试激进的驾驶风格,全力突破(周冠宇是f1吗)

绝不保守!周冠宇谈F1新赛季,尝试激进的驾驶风格,全力突破(周冠宇是f1吗)

  新赛季F1即将拉开大幕,巴林站揭幕战,周冠宇迎来了自己的第二个赛季,对于周冠宇来说,休赛期他备战很充分,也得到了充足的休息时间,新赛季将以满格的状态出战。巴林堪称是周冠宇的福地,去年周冠...

不负盛名,15款车型碰撞测试,只有XC40得全优(中保研沃尔沃xc40碰撞测试)

美国公路安全保险协会(IIHS)是世界知名的车辆碰撞测试机构,不管汽车圈内还是圈外,评价车辆安全都会参考IIHS的测试结果。 它的测试项目甚至影响到全球其他试验机构,我国也引入了25...

改装星球闪靓九州,汽车之家携手深圳国际定制改装汽车展惊艳亮相

改装星球闪靓九州,汽车之家携手深圳国际定制改装汽车展惊艳亮相

改装车,作为现代汽车文化的重要部分,正逐渐受到用户、企业、公众的广泛关注,产生更大的影响力。3月3日~5日汽车之家改装星球将携手深圳国际定制改装汽车展览会,在深圳国际会展中心向所有玩车爱好者...

探访国家新能源汽车质量检验检测中心(新能源汽车检测系统)

本文转自:中国市场监管报 “轰”的一声巨响,两车以50公里每小时的速度对向行驶相撞,碰撞重叠率为50%。这不是交通事故,而是在模拟实际道路交通环境的对碰试验,以测试车辆的整车安全性。...

涛涛说车-值400万 动态及越野测试奔驰G 500 4X4²(含视频)

涛涛说车-值400万 动态及越野测试奔驰G 500 4X4²(含视频)

腾讯视频​v.qq.com/iframe/preview.html?vid=g06310etbvs&width=500& 提起奔驰G-CLASS,经典传承的外观、傲人群...