前后双摄更清晰,70迈流媒体行车记录仪测评(70迈流媒体行车记录仪说明书)
市面上有很多行车记录仪,各种形状千奇百怪,这就让很多车主在选择记录仪的时候犯了难,究竟什么样的记录仪最适合自己的爱车使用呢?Ide0007作为一名资深体验师,前前后后也体验过十多款不同品牌和型号的行车记录仪了,但是大多数都不太理想,今天我就给各位带来一款综合体验非常出色的行车记录仪——70迈后视镜流媒体记录仪的测评,它算是很值得买的一款记录仪产品了。

70迈旗下有好多款行车记录仪产品,后视镜款的也有好几个,而这款流媒体后视镜记录仪则是我认为综合效果最好的一个。至于为什么这么说,咱们慢慢来看。
首先它采用的是后视镜外观,是一款外挂在后视镜上面的监控设备。它拥有大屏幕显示,但却并非触屏操作,既拥有大屏幕显示效果,又能节省产品成本,把价格做低,所以它有着很不错的性价比。
背面是扬声器区域,也有两个固定卡扣用来把它捆绑在原车的后视镜上。
其中摄像头在其左侧,比较有意思的是,70迈后视镜流媒体记录仪的摄像头是可以拉伸的,这样在不增加产品体积的同时,还能让设备拥有更大的拍摄范围。要知道ide0007之前测评过的一款后视镜记录仪就是为了让摄像头躲开原车后视镜,硬生生把产品做长了几厘米,导致自身非常重,经常压的后视镜下垂。这一点70迈后视镜流媒体记录仪就做的很棒。
在顶部有三个接口,电源线接口、存储卡插槽、还有后视摄像头的接口。
在底部则有五个按键,分别对应屏幕当中的五个虚拟菜单,中间的电源按键上有一个标识是凸起设计的,通过手指触摸就能区分,操作起来还是很方便的。
配件方面也很简单,后拉摄像头是单独包装的,线非常的长,足够绕车一周从后面接出去了。我们可以看到后拉摄像头 线是分为红黑双色的,因为它支持倒车影像,所以红色线就是接倒车电源的,如果你只需要监控不需要倒车影像,可以不接这根线。
说一下存储卡方面,70迈后视镜流媒体记录仪支持最小16GB最大64GB的存储卡,需要C10以上速的卡才行。建议使用大容量大品牌的高速专用卡,这样用起来更方便。
70迈后视镜流媒体记录仪的安装非常简单,自己动手就可以操作完成,1分钟安装,3分钟走线,几乎没有什么难度。记录仪默认是从点烟器取电,需要用到专门的USB转接头,不要接到车辆自带的USB接口,也不要使用杂牌USB点烟器插头,那样会因为供电不稳定而导致设备损坏。
后拉摄像头的安装就比较麻烦了,不过70迈后视镜流媒体记录仪可以预约到店是包安装的,只需要预约任何一家途虎就可以安装了。大冬天的,师傅帮我从后备箱走线,冻得不得了。大约用了一个多小时才安装完毕,大多数时间都花在了走线上。
后拉摄像头被我安装在了车牌上边,直接用螺丝固定在了车身上,还是比较牢固的。这个70买的后拉摄像头看起来就非常高端,无论是大小、做工,都比起市面上那种带四个LED的杂牌摄像头要强不少。
安装完毕,接下来就要测试使用效果了。因为是点烟器取电,所以车辆打火记录仪就会自动启动,熄火之后就会自动关机。虽然70迈后视镜流媒体记录仪具备停车监控和缩时拍照功能,不过那都需要配备专用的停车监控线从保险取电才行,本次就不测试了。
70迈后视镜流媒体记录仪的优点在于屏幕大,清晰度高,同时支持离线语音指令,常规的拍照、录制紧急视频、开关屏幕、切换前后摄像头显示等操作都可以通过语音完成。经过测试,语音识别率很高,使用起来非常方便。
整个70迈后视镜流媒体记录仪正面就是一个将近10英寸的显示屏,显示细腻,画面清晰,点击底部的五个按键任意一个就会在屏幕底部出现对应的虚拟菜单,有录音开关、录制紧急视频、电源开关、相册入口和设置入口。按下对应的按键就能操作了。
关于70迈后视镜流媒体记录仪的设置,既可以通过70迈app联网用手机设置,也可以直接在记录仪上操作,跟着提示操作就行,非常的简单。查看相册中的录像和照片也是可以直接在记录仪上完成的,不过由于实际拍摄画面是16:9的,所以看相册时只会在屏幕中间区域显示内容了。
正常开始录制,70迈后视镜流媒体记录仪的屏幕上就会显示出拍摄的画面。这里要说一下“流媒体”的概念,为什么很多行车记录仪不带屏幕或者只会带一个非常小的屏幕,就是因为拍摄下来的视频文件很大,无法做到传输同步显示同样大的画面。但是70迈后视镜流媒体记录仪采用流媒体传输,就能完美的做到大屏显示还没有延迟,其中最关键的就是后拉摄像头的画面,能够做到AHD+光速传输 ,所见即实景,真正的0延迟传输。
70迈后视镜流媒体记录仪的优势不仅存在于显示延迟上,它还有着清晰的拍摄和显示效果,尤其是在夜晚效果更佳,几乎等同于一个夜视仪了。也就是说,在70迈后视镜流媒体记录仪上看到的夜晚画面,比起你直接看车外看到的画面还要明亮清晰,这是非常难得的事情。
70迈后视镜流媒体记录仪的后拉摄像头拍摄的画面非常清晰,比如这张截图,是我在早晨出门用后摄拍摄的,可以清晰看到后面车辆的车牌号等信息,这样即使车辆后面发生了什么事情,我们也能第一时间得知消息。
后拉摄像头取景非常广,轻松看到三条车道的情况,这样当我们倒车时,完全可以通过70迈后视镜流媒体记录仪来观察车后情况,真正取代原车后视镜,再也不存在什么盲区了。
同样的作为前摄,70迈后视镜流媒体记录仪拍摄的也十分清晰,三条车道轻松覆盖,可以达到130°的视野覆盖范围。
这一张是在下雪天拍摄的画面,70迈后视镜流媒体记录仪另一个优势就是无惧雨雪,无论是下大雨还是下大雪,都不会影响拍摄效果,甚至可以做到比肉眼看到的还要清晰。
而夜景拍摄同样出色,70迈后视镜流媒体记录仪还有很好的抑制强光效果,可以有效抵挡车灯的炫光,从而拍摄出清晰的画面。
算起来我的车上一共安装了三款行车记录仪了,加上后拉摄像头,一共有四个监控。而70迈后视镜流媒体记录仪则是我体验感觉最好的一款产品,清晰的画面,大屏的视野,关闭之后还能够当普通后视镜使用,确实非常方便。
如果你也在挑选合适的行车记录仪,那么这款70迈后视镜流媒体记录仪还是很值得买的,前后双摄让行车更安全,对于经常开车的你来说,它确实值得拥有!