[爱卡汽车 用车 原创]

喜欢看汽车知识和汽车文化的朋友们一定熟悉“三剑客”，不论是Top Gear还是The Grand Tour，都是汽车视频节目里的先驱了。作为全球汽车市场的老大哥，中国怎么可以只有巨大的汽车销量，而没有同样专业的汽车视频类节目呢？

7月4日，在《汽车评中评》的新闻发布会上，贵州广播电视台副台长、贵州卫视频道总监曹曦宣布：中国第一档在卫视平台播出的汽车专业测评节目《汽车评中评》将于7月中旬在贵州卫视首播。

《汽车评中评》的创作班底是原央视“3·15“晚会的核心主创团队，在打过各种行业的假之后，如今他们盯上了最有潜力的汽车消费领域。

2016年，中国汽车产销量双双突破2800万辆，连续8年蝉联全球第一。如此巨大的汽车消费量，不管是车主还是车迷都迫切需要专业的汽车相关内容服务。

闻视频文化传播公司董事长兼总裁、原中央电视台财经频道副总监韩青介绍，《汽车评中评》将用大数据进行评估，保证汽车测评的内容是消费者关心的，能够真正帮助消费者解决实际用车难题。

闻视频的野心甚至不止于此，除了《汽车评中评》之外，闻视频还将打造汽车野营明星真人秀《勇往直前》，实现汽车+综艺的完美结合。

另外还有《超级挡位》、《四驱穿越》的视频、音频节目会在网络上推出，以及在线下与政府、行业和媒体合作，举办汽车评测论坛等活动，几乎涵盖了所有“汽车+”的产品链。

关于车评，闻视频汽车事业部总监、原中央电视台3.15晚会资深调查记者和执行总导演李侃有自己的看法。

他认为汽车评论的话语权应该交给最适合的人，由消费者对车辆的外观设计、空间、内饰等发表观点意见，而车辆动力、性能、安全等方面则交给行业专家和权威评测机构来检测。

此外，《汽车评中评》还设置了“榜单”点评环节，除了关注月度销量榜、投诉榜、维修成本榜等行业榜单，还利用内容数据分析系统，形成独具特色的话题榜单，真正了解汽车、汽车产品和汽车市场。

经常看Top Gear的朋友们应该知道，优秀的国外汽车视频类节目每集预算都高达50万英镑，如此高昂的制作成本也很难不做出优秀的汽车视频了。那么刚刚起步的中国汽车类视频节目的制作水平又是如何呢？

出席发布会的中国社会科学院世界传媒研究中心秘书长、著名节目策划专家冷凇博士为我们介绍了《汽车评中评》的制作情况：节目主要在演播室里录制，采用AR增强现实技术，以及各种高端设备，测试上采用了先进检测仪器，已经达到国内汽车类节目顶级制作水准。

重量级汽车测评节目---《汽车评中评》的成功推出，也得到业界大咖的关注。中国国际贸易促进会汽车行业分会会长王侠出席了本次发布会，并与各位嘉宾一起按下节目启动倒计时按钮。

编辑点评：近年来，匮乏的中国汽车文化和庞大的中国汽车市场越来越形成鲜明对比，在汽车走进千家万户之后，中国社会越来越需要一个成熟有序的汽车文化和汽车品味，而这是在车企、车主、车媒的共同努力下才能完成的。爱卡汽车也将在为广大车友服务的道路上继续努力奋斗。

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